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小排氣量成主流 日產最賣休旅換上1.3升新渦輪動力

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財經中心/綜合報導

雖然先前因為英國脫歐影響,Nissan將當地生產的X-Trail改由日本九州工廠接續生產,但這並不影響原廠在英國市場換裝新動力試水溫的計畫,Nissan為這輛休旅車換上全新1.3升渦輪動力,而這具引擎也將會是新一代跨界休旅Juke的主要動力。

▲Nissan X-Trail(圖/翻攝網路)

▲Nissan X-Trail英規2020年式新車。(圖/翻攝網路)

繼Toyota RAV4推出全新第五代車型後,Ford Kuga也在日前推出第三代大改款新車,而X-Trail身為蟬聯2017、2018年全球最暢銷的SUV,當然也要跟上腳步,許多外媒都指出第四代大改款X-Trail有望在今年推出;而在大改款消息傳出之前,原廠決定先為新年式X-Trail換上全新1.3升DIG-T汽油渦輪引擎,取代現行的1.6升渦輪動力。

▲Nissan X-Trail(圖/翻攝網路)

▲Nissan X-Trail英規2020年式新車換上全新1.3升渦輪引擎。(圖/翻攝網路)

這具引擎是Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟與合作夥伴賓士共同合作研發的結晶,目前已應用在賓士全新A-Class、Renault Kadja、Nissan Qashqai等車款上,排氣量由1.6升降至1.3升,但馬力卻只略減3匹,來到160匹最大馬力,搭配7速DCT自手排變速箱後,在符合歐盟嚴苛的WLTP規範下仍有著12.3公里的平均油耗。

▲Nissan X-Trail(圖/翻攝網路)

▲Nissan X-Trail英規2020年式新車。(圖/翻攝網路)

而原廠除了調整X-Trail的汽油動力外,連柴油車型也一並調整,改換全新1.7 升dCi柴油渦輪引擎,擁有150匹最大馬力,變速箱則採用6速手排,原廠表示所有新車型都已通過歐盟六期排放標準。(編輯:顏敏翔)

▲Nissan X-Trail(圖/翻攝網路)

▲Nissan X-Trail英規2020年式新車。(圖/翻攝網路)

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