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速限僅40!富少超跑飆車害命 自強隧道實施區間測速

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記者楊忠翰/台北報導

台北市自強隧道連接士林區及中山區,許多用路人會超速駕駛,去年還發生超跑飆車的重大車禍,台北市警局決定在自強隧道建置「區間測速」,暫定限速僅40公里,預計今年6月上路試辦;昨天民眾亦在網路分享照片,指出隧道內雙向分別新增3組測速照相機,不禁抱怨:「隧道不到1公里就3組,真誇張!」

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▲台北市自強隧道曾發生超跑飆車死亡車禍。(圖/資料照)

據了解,去年7月起,新北市萬里隧道率先實施「區間測速」,台北市亦將在自強隧道及辛亥隧道比照辦理;最近有民眾眼尖發現,自強隧道雙向均被加裝區間測速器,昨天有人進一步貼出照片,測速器位置是在第1、3、5座連通道,引發網友熱烈迴響,紛紛留下「錢太多沒地方消化?這麼短距離裝三組,何不乾脆隧道內全部改減速波」、「個人覺得復北地下道比這更需要多裝測速吧」、「隧道這種封閉式的空間到底有啥理由限速」、「好歹也50吧,40真的太慢了」等字句。

對此,警方表示,目前測速器仍在建置中,尚未開始使用,預計6月間才完工,並有2個月的勸導期;警方還說,為了避免強光影響行車安全,測速器將不會開啟閃光燈補助;警方指出,「區間測速」又稱區間平均速率執法,利用GPS與攝影機結合的偵測系統,偵測車輛行經某路段特定兩點之間的距離與時間,數據相除後換算為平均速率,倘若超過速限就製單開罰,目前新北市萬里隧道、北宜公路等路段已開始實施。

台北市自強隧道口外觀(翻攝Google Map)

▲台北市自強隧將實施區間測速。(圖/翻攝自Google Map)

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