遷都成本高不可攀　北高車錢油錢　恐年增上千萬開銷

生活中心／綜合報導

高雄市長韓國瑜接受媒體專訪，直言「黨徵召，我就選；選上，就在高雄上班」。不僅被媒體人酸，「東拉西扯根本是在學袁世凱，拒絕在首都總統府上班」外，上千維安也要跟著遷徙，軍事和維安成本也高，現在更有人算光是車錢跟油錢，就付到口袋光光。

▲高雄市長韓國瑜常搭高鐵南來北往，拋出留高雄說，多支出的成本恐怕難估計。（圖／資料照）

假設韓國瑜的意思並不是遷都，而是說他若當上總統，可以每天從高雄通勤到台北上班，以這樣為基準，除了韓國瑜本人、隨扈和必要的安保人員來計算，北高的交通費，不管是坐高鐵或是飛機，費用恐怕都會相當驚人。

▲總統搭高鐵南來北往雖省錢，但擾民問題外，恐影響行政效率。（圖／資料照）

為了保護元首安全，國安包括侍衛特勤、憲兵武裝以及警衛和便衣編組，這些加起來就有800多人。總統一趟出去，先是事前的安檢，前導人力部屬，一路從住所到車站通通都要配置，假設搭高鐵隨便也要幾十人陪伴，就算搭乘標準車廂，單趟1490元，來回3000元算，很保守保守算，一天車資至少3萬元，一個月少說90萬元，一年下來光搭高鐵每年花1千萬外，儘管1小時半車程，官員也跟著一天到晚來回奔波，恐怕反造成行政效率的低落。

▲搭機北高一趟油錢驚人，1年下來恐增上千萬開銷。（圖／資料照）

搭高鐵好處是節能減碳，偏偏要是遇到假日或周休，常常一票難求，加上擾民情況下，從過去馬總統到現在小英總統，有時乾脆搭空軍一號，別忘了高油價時代，北高雖然不到一小時，以5月油價算，來回油錢就是好幾十萬，一天13萬元算就好，1年下來就是５千萬元，要是一天又飛好幾腿，接近億元的支出，這些恐怕又是全民埋單了。

難怪韓國瑜被虧說，別急著征服宇宙，可以學著做做功課，否則台灣還沒發大財，光這些車錢油錢，就先付光光。