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7月起擬強制「週休二日」爆爭議!台鐵澄清:早已部分實施

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記者蕭筠/台北報導

交通部台鐵局勞資爭議不斷,針對積欠3億加班費一案才剛於昨達成共識落幕,今(15)日又傳出台鐵擬自7月起強制實施「週休二日制」,此舉引發部分疑慮,台鐵產工指出,目前鐵路員工底薪低,多半數是靠加班費補貼家用,未來若強制要求員工休息,恐怕會引發經濟困難。對此,台鐵局回應,目前編制已採週休二日制,礙於人力不夠因素,確實仍有部分員工未有週休二日,待明年底人力補齊,才可全面實施週休二日制。

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▲台鐵局擬7月起實施週休二日制。(資料圖/記者蕭筠攝影)

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▲台鐵局擬7月起實施週休二日制。(圖/台鐵產工提供)

根據會議記錄指出,車站2輪一例的隔週休人員,「每日休息日出勤天數2日調整為每月休息日出勤1日之方式」,請各運務段、夜間業務段調整人力運用,並在現有狀況下試排及預排,除副站長、運轉員暫緩實施外,其餘單位預計在7月1日起實施;對於台鐵局自「休6上2」改為「休7上1」,台鐵產工表示,加班天數被強制做調整恐會造成部分員工面臨減薪狀況,舉例說明,鐵路員工底薪約3萬左右,許多人每月會加班至上限46小時,可增加1萬左右收入,不過若在沒有調整底薪狀況要求休假多1日,每月等於會減少約3000-5000元,造成經濟壓力;台鐵產工也指出去年普悠瑪發生嚴重出軌事件後,行政院成立體檢小組,原計劃幫員工加薪1-2萬,無奈至今仍未有動作,如今又要砍掉加班費,許多同仁恐怕會面臨經濟困難。

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▲台鐵局運務處處長張錦松。(圖/台鐵局提供)

對此,台鐵局運務處處長張錦松回應,台鐵目前編制已採週休二日制,礙於人力不足問題,故有2種排班方式,主要取決於員工可自由選擇是否願意加班亦不願,他指出依勞基法規定每月8天假日需一例一休,共有4例4休,待明年底人員全力補齊後,就可全面實施週休二日制;台鐵企業工會組長吳長智則表示目前勞資雙方仍在協調當中,但因現在人力上有缺口,台鐵若率先要求員工多休息,但仍無足夠人員可排班,行車安全疑慮依舊存在,相關細節則將於明每月舉行一次的台鐵勞資會議上提出討論,最快明有初步結論。

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