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速霸陸Impreza準備小改款 新增油電動力車型

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財經中心/綜合報導

提到日本車廠Subaru,首先想到的絕對是經典性能車款Impreza,不過隨著品牌將Impreza與WRX分家之後,Impreza就成為了好爸爸房車,也是品牌首輛採用SGP全球模組化底盤打造的車款,近期日媒透露該車將在11月迎來小改款車型。

▲Subaru Impreza Sport(圖/翻攝網路)

▲Subaru Impreza將在11月迎來小改款。(圖/翻攝網路)

小改款的最大亮點就是導入e-Boxer油電混和動力以及新增Impreza STI Sport運動化車型;這套油電混和動力系統已應用在多款車系上,採用2.0升水平對臥四缸DOHC引擎搭配電動馬達,汽油引擎具備145匹最大馬力並作為車輛的動力主要來源,車尾後軸上方配置電池模組,將電能傳輸到變速箱後方一具13.6匹馬力的電動馬達,以作為動力輔助之用,平均油耗可達每公升21.2公里。

▲Subaru Forester e-Boxer(圖/翻攝網路)

▲Subaru Impreza小改款將導入e-Boxer油電混和動力。(圖/翻攝網路)

至於Impreza STI Sport則是繼Levorg STI Sport、BRZ STI Sport之後,原廠推出的第三款STI Sport運動化車型,外觀將會搭載專屬空力套件、18吋輪圈、LED前霧燈,內裝採用真皮材質座椅、排檔桿、方向盤等,並以大量紅黑色系混搭,強化性能氛圍。

▲Subaru Levorg STI Sport(圖/翻攝網路)

▲Subaru Impreza STI Sport的內裝將以大量紅黑色系混搭。(圖/翻攝網路)

動力方面未做調整,仍是維持1.6升以及2.0升水平對置四缸DOHC引擎動力,前者為115匹馬力、15.1公斤米扭力,後者則是154匹馬力、20公斤米扭力,另外前懸吊導入由STI 部門調校的Bilstein DampMatic II倒立式主動式懸吊系統,後懸吊也換上Bilstein避震器,除了提升操控性之外,也能兼顧行車舒適性。(編輯:顏敏翔)

▲Subaru Levorg STI Sport(圖/翻攝網路)▲Subaru 86 STI Sport(圖/翻攝網路)

▲Subaru Levorg、BRZ均有推出STI Sport車型。(圖/翻攝網路)

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