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Skdoa首輛電動車發表 續航里程可達265公里

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財經中心/綜合報導

預告今年是品牌邁入電動化起點的Skoda罕見地在同一天發表2款電氣化車型,一輛是PHEV插電式油電動力的Superb iV,另一輛則是品牌首款電動車Citigo e iV,不僅延續靈活小巧的車身,其純電行駛里程更達265公里,相當適合都會行駛。

▲Skoda Citigo e iV(圖/翻攝網路)

▲Skoda首款電動車Citigo e iV。(圖/翻攝網路)

Citigo e iV在外觀上與現行的一般燃油版Citigo差異不大,由於電動車沒有散熱需求,所以該車在水箱護罩及下氣壩都採用封閉式設計,並標配前霧燈及LED日行燈,另外原廠也提供14吋及16吋輪圈讓車主選配,而車尾同樣使用新世代家族設計,以Skoda字樣取代以往的圓形廠徽。

▲Skoda Citigo e iV(圖/翻攝網路)

▲Skoda首款電動車Citigo e iV。(圖/翻攝網路)

該車與同集團Volkswagen的e-Up!為雙生車款,原廠為其導入一具電動馬達,具備61kW(約81.8匹馬力)、210Nm(約21.4公斤米扭力)的輸出動力,加上36kWh鋰電池組,讓Citigo e iV的0-100公里加速為12.5秒,最大極速為130公里,最大續航里程為265公里。

▲Skoda Citigo e iV(圖/翻攝網路)

▲Skoda首款電動車Citigo e iV。(圖/翻攝網路)

由於該車的電池組安裝在車輛底板,因此行李廂仍有250公升的容量,將後座收折後可一舉擴充至923公升;另外在使用40kW快充系統時可在1小時內將電池充到80%,若使用功率較小的7.7kW壁掛式充電設備則需耗時4小時8分鐘,而一般2.3kW的家用充電設備需耗費12小時37分鐘,可見充電時間仍是目前電動車發展中最需克服的技術。Citigo e iV預計將在今年下半年開始生產。(編輯:顏敏翔)

▲Skoda Citigo e iV(圖/翻攝網路)▲Skoda Citigo e iV(圖/翻攝網路)

▲Skoda首款電動車Citigo e iV。(圖/翻攝網路)

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