三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

奧迪發表性能跑旅SQ8 動力採柴油雙渦輪配48V輕油電

  • A-
  • A
  • A+

財經中心/綜合報導

德國車廠Audi近期推出S5、S6、S7等多款性能車,且全搭載柴油動力,讓許久不見的柴油性能車加入了一股新血,近期原廠推出品牌性能旗艦休旅SQ8,讓品牌S Line家族的柴油軍團再添一位新成員。

▲Audi SQ8(圖/翻攝網路)▲Audi SQ8(圖/翻攝網路)

▲Audi SQ8(圖/翻攝網路)

Q8在原廠設定就已經相當具有跑格感,而SQ8在外觀換上更為運動化的水箱護罩、大尺碼21吋輪圈、四出排氣管等,讓該車的侵略感又向上提升;若覺得標配還不夠兇,更可將輪圈加大至22吋,且換上碳纖維陶瓷煞車與專屬紅色卡鉗,提升性能表現。

▲Audi SQ8(圖/翻攝網路)▲Audi SQ8(圖/翻攝網路)

▲Audi SQ8(圖/翻攝網路)

內裝方面則依舊維持高科技、高質感的配置,駕駛座導入12.3吋液晶螢幕,搭配上方10.1吋、下方8.6吋的兩組中控螢幕,組成Audi Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛艙,另外也採用金屬踏板與門飾板、運動化平底式方向盤、Alcantara麂皮座椅等配備,椅背及方向盤更有著S字樣,凸顯其性能旗艦休旅的身分。

▲Audi SQ8(圖/翻攝網路)▲Audi SQ8(圖/翻攝網路)

▲Audi SQ8(圖/翻攝網路)

動力使用與SQ7相同的4.0升V8雙渦輪柴油引擎,配上八速手自排變速箱及quattro全時四輪驅動系統,可輸出429匹馬力、91.7公斤米扭力,0-100公里加速僅需4.8秒;原廠也為其新導入48V輕油電系統,能在滑行利用動能為電池充電,另外在低速時也能搭配EPC電子渦輪增壓系統協助引擎出力,不僅能有效減少渦輪遲滯(Turbo lag),也能提升油耗表現。(編輯:顏敏翔)

▲Audi SQ8(圖/翻攝網路)▲Audi SQ8(圖/翻攝網路)

▲Audi SQ8(圖/翻攝網路)

追蹤三立新聞網 :
大數據推薦
熱銷商品
讀者留言