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自強隧道區間測速首日 違規取締376件

中央社
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台北市警察局交通警察大隊今天表示,北市自強隧道首日實施「區間測速」,共計取締376件違規,相較測試期間降幅逾8成,另違規跨越雙白線則計13件,降幅35%。

交通警察大隊今天舉行「自強隧道實施區間測速及跨越雙白線執法」首日說明記者會,大隊長陳明志表示,配合交通部推動「速度管理」與「科技執法」政策,自強隧道昨天起正式實施區間平均速率,取締超速及違規變換車道。

根據首日執法統計資料顯示,自強隧道區間超速違規北往南方向有215件、南往北方向有161件,共計取締376件。

自強隧道9月起實施區間測速取締(1)為降低自強隧道內交通事故,兼顧警方執法安全,台北市政府警察局交通警察大隊將在9月1日起,配合交通部推動「速度管理」與「科技執法」政策,正式於該隧道內實施區間平均速率,取締超速及違規變換車道的車輛。中央社記者徐肇昌攝  108年8月13日

▲台北市警察局交通警察大隊2日表示,北市自強隧道首日實施「區間測速」,共計取締376件違規。(圖/中央社)

違規最多時段部分,北往南為上午10時至11時、違規67件;南往北方向為7至8時、違規13件。

其中,首件開罰案例為1日凌晨零時43分行經隧道的一輛普通重型機車,被測出平均時速68公里,明顯超速遭罰;另,1日凌晨4時45分一輛汽車遭測出時速達106公里,為違規案件中最高速者,依法可處新台幣6000元至2萬4000元罰鍰。

至於違規跨越雙白線取締部分,北往南方向有9件、南往北方向4件,共計13件。

陳明志指出,首日區間測速違規件數376件,較前3個月測試期的每天1977件要大幅下降,降幅高達81%;違規跨越雙白線件數也較測試期的每天20件要下降35%,顯見宣導有效,以及科技執法有助交通安全維護。

他說,北市將陸續擴大推動科技執法區域,預計今年底明年初將率先在市府轉運站加強取締違停、辛亥隧道區間測速和市民高架推行。

依台北市交工處公告,自強隧道速限規定為40公里,新制上路後將針對超速逾20公里以上者優先取締,意即行車速度超過(含)61公里以上者。

自強隧道全長約900公尺,隧道中段道路較直,離峰或深夜時段常有民眾反應有嚴重超速案件;且去年7月發生游姓男子駕駛超跑追撞隧道內的2輛施工工程車,釀2死3傷事故。

 

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