記者李建瑩、王子瑜、邱瑞禓／台中報導
全新380萬特斯拉休旅當成計程車！這名運將在新竹高鐵站載客，兩個月前買下七人座特斯拉，現在月賺大約5萬元，因為車子太吸睛，乘客經常因為搭過一次，下次就會主動找他預約要體驗貼背感，而他之前是竹科的工程師，遇上金融海嘯這才換跑道，現在開著特斯拉休旅上路，相當拉風。
▲台中一輛特斯拉竟是計程車。
純白特斯拉休旅準備開車門，如同老鷹慢慢展開翅膀，無論開門方式或是車外觀都超級拉風，但您可能猜不到它是「計程車」。
計程車司機陳建成：「很多客人看到（問），哇！很稀奇，為什麼你的車不是黃色的？為什麼你開門方式是這樣子？聽說這電動車加速很強，我可不可以體驗一下，之類的。」
▲特斯拉車主陳先生原為工程師，遇金融海嘯轉行當運將。
陳先生就是這輛特斯拉的主人，當運將之前在竹科工作。
陳建成：「本來就是一般竹科的工程師，就是遇到金融海嘯嘛，那時候就萌生退役（念頭）。」
陳先生六年前還是血汗工程師，遇上金融海嘯離職，喜歡自由自在的生活，透過朋友牽線在高鐵排班載客，月薪五萬元甚至不比工程師差。
▲特斯拉高檔的內裝和拉風的外觀吸引許多乘客再預約。
繞車子轉一圈，在陽光下亮到刺眼，全新買不到兩個月卻捨得當計程車載客，原因令人好奇。
陳建成：「希望工作環境好一點，不用這麼辛苦在大太陽底下排班等客人太熱了、太辛苦了！」
內裝突出按鍵隱藏進觸控面板，再看載客區。陳建成：「內裝我特意選擇白色的。」
不只座位寬敞，司機也夠貼心。陳建成：「遮陽簾讓客人不會這麼熱。」
▲陳先生表示，開特斯拉讓業績飆漲三成。
拋棄工程師職務轉戰多元計程車司機，金頭腦先投資380萬，省了油錢，開上路又夠吸睛，業績飆漲三成還能享受如同跑車般貼背感。
陳建成：「（乘客說）可不可以體驗一下貼背感。」（李依庭整理）
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