泰國打造連結3機場高鐵 加速東部經濟走廊發展

泰國啟動連結3大機場包括廊曼、蘇凡納布和烏打拋機場的高速鐵路計畫,期盼藉此加速東部經濟走廊(EEC)的發展。這個計畫耗資約2240億泰銖,預估2023年可以通車。

泰國,高速鐵路,連結3大機場,加速東部,經濟發展(圖/泰國國鐵局提供)中央社

▲泰國國家鐵路局和以卜蜂集團為首的聯營企業簽署合約,打造連結3座機場的高速鐵路。(圖/中央社)

泰國國家鐵路局昨天和泰國卜蜂集團(Charoen Pokphand Group)領軍的連結3座機場東部高速鐵路公司(Eastern High-Speed Rail Link Three Airports Co. Ltd)簽署合約,建立連結蘇凡納布(Suvarnabhumi)機場、廊曼(Don Mueang)機場和烏打拋(U-Tapao)機場的高速鐵路。

這個聯營企業成員除了卜蜂集團之外,還有中國鐵建公司、曼谷高速公路和地鐵公司(Bangkok Expressway and Metro)、初干創公司(Ch Karnchang)、義大利泰工程公司(Italian-Thai Development)等。

合約由泰國國家鐵路局代理局長烏拉沃(Worawut Mala)和卜蜂集團總裁謝鎔仁(Suphachai Chearavanont)簽署,泰國總理帕拉育(Prayut Chan-o-cha)在場見證簽約儀式。

這段總長約220公里的高速鐵路以廊曼機場為出發點,連結蘇凡納布機場、春武里府的旅遊勝地巴達雅(Pattaya)最後抵達羅勇府的烏打拋機場,車行速度最快可達到每小時250公里,預計2023年可以通車。

整個高速鐵路計畫將耗資約2240億泰銖(約新台幣2268億元),目前泰國政府已同意撥款1190億泰銖,私人企業將投資1000多億泰銖,50年後,整個高速鐵路將歸泰國政府所有。

泰國政府估計高速鐵路建造時可以創造1萬6000個工作機會,接下來5年還會再創造10萬個工作機會。泰國副總理阿努廷(Anutin Charnvirakul)在臉書上表示,這個計畫預估可以為泰國帶來超過2000億泰銖的投資和產值。

連結3個機場的高速鐵路計畫是泰國政府發展東部經濟走廊(Economic Corridor)的一部分,東部經濟走廊瞄準10大產業,這10大產業區分為兩大區塊,第一個區塊是泰國現有且具有發展潛力的產業,包括下一代自動化、智慧電子、觀光、農業和生物科技以及食物處理。

第二個區塊則是瞄準未來泰國要發展的產業,包括機器人、航空和物流、生化燃料和生物化學、數位以及醫療。

東部經濟走廊橫跨北柳府、春武里府和羅勇府,泰國政府希望藉由便捷的交通加速人力和資源的流通。

以烏打拋機場為例,為了容納因為東部經濟走廊帶來的大量人流物流,泰國政府斥資2900億泰銖興建新航廈和提升硬體設備,期盼2022年可以達到1500萬人次的客運量、2032年可以達到6000萬人次。

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