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「拉扯油管」害飛機漏油!調查結果出爐 中油今年3度出包

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地方中心/綜合報導

桃園國際機場截至10月8日,已發生5起地安事件、2起違規,民航局為此在才向交通部提出檢討報告,豈料,22日再度發生虎航漏油停機檢修事件,經查發現是中油未按照SOP卸油管就移動車輛,屬於「人為疏失」。

桃機地勤今年數度出包,今年至10月8日已發生5起地安事件、兩起違規事件,地安事件分別是中油兩起、桃勤兩起、長勤一起,當時交通部已發現中油兩起事件都是未按標準程序導致。民航局日前才向交通部提出檢討報告,未料22日又發生一起地安事件,讓今年地安事件飆高至6件;根據國際標準,每10萬架次的地安事件僅能允許發生兩起,而以桃機一年25萬架次推算,一年僅允許發生5起,等同今年地安事件已經超過標準。

▲中油未依SOP導致飛機受損漏油。(圖/三立新聞網)

《聯合新聞網》報導,桃機公司還原22日事發經過,表示虎航、中油通報一架虎航班機右側微量漏油,消防隊派消防車到機邊警戒並清理油汙。因為虎航委託華航機務維修、中油進行加油作業,隔天虎航主管發現不尋常進一步詢問,機務回報是機械故障,但虎航認為加油孔沒有外力不會故障,要求調閱錄影帶。

結果發現,中油油栓車執行加油作業時,將油管接上飛機後,發現車輛停放位置無法串接地面油孔,未按照SOP先卸油管,就自行移動車輛,導致油管拉扯飛機受損漏油,但因外觀無法察覺故障情形所以以漏油通報。直到調閱監視影像才發現這起地安事件,中油方未按照SOP作業。據了解,中油不是地勤業者,但與桃機有簽訂合約,桃機將檢討是否透過合約機制處理,避免再度發生事件。

 

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