財經中心／綜合報導
由於歐盟即將在2020年將實施全新的碳排放標準，由現行的每公里120公克降低至每公里95公克，否則每輛車每超標1公克就罰款95歐元，若無法符合排放標準，車廠可能數十億歐元的鉅額罰款，因此各家車廠都積極為旗下車款導入電氣化動力；BMW已為旗下X1、X5等休旅車款推出PHEV插電式油電複合動力車型，近期也為X3新增首款PHEV動力車型X3 xDrive30e，預計下月開始生產。
▲BMW X3 xDrive30e（圖／翻攝網路）
其實這輛X3 xDrive30e先前在年初的日內瓦車展就隨著品牌其它油電大軍一同亮相，其外觀與一般標準版X3並無太大差異，僅在左側葉子版多了充電孔，動力採用2.0升直列四缸渦輪引擎，搭配電動馬達及8速自排變速箱，綜效動力輸出為292匹馬力、42.8公斤米扭力，0-100公里加速6.2秒，極速為210公里。
▲BMW X3 xDrive30e（圖／翻攝網路）
該車搭載鋰電池模組，其純電行駛里程在符合WLTP測試規範下達到20英里(約32公里)，為了不讓電池占掉車室空間，原廠將電池安裝在後座座椅下方，油箱則是移到後軸上方，讓X3 xDrive30e的行李廂空間達到450公升，椅背打平後則提升至1500公升，僅比一般標準車型的550公升、1600公升少了一點。
▲BMW X3 xDrive30e（圖／翻攝網路）
原廠表示X3 xDrive30e將會提供Advantage，xLine，Luxury和M Sport等版本，並預計從12月開始在美國Spartanburg工廠進行生產，2020年春季將陸續在各地區上市；除了X3 xDrive30e之外，原廠明年還將推出另款電動車iX3，屆時X3將會成為品牌首款提供燃油、油電、純電等完整動力的車型。(顏敏翔報導)
▲BMW X3 xDrive30e（圖／翻攝網路）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆