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迎戰2025純電時代 奧迪全面布局電動化

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記者鍾釗榛/綜合報導

日前於Audi德國總部舉辦的科技電動日(TechDay Insight e-mobility)中 ,Audi執行長Bram Schot再次重申電動車發展目標,表示:「未來將是純電移動的時代。Audi目標於2025年前,推出至少30款電動車型,且20款為全電動車款;Audi將以頂尖科技引領車壇,持續推動能滿足日常實用性的純電車款。」並於現場展示Audi運用四種模組化平台所生產的電動車,包含Audi e-tron、Audi e-tron GT Concept、Audi Q4 e-tron Concept以及另一款採用與Porsche合作的PPE平台(Premium Platform Electric)打造的全新電動車款。

▲Audi在2025年將重心轉移至電動車。(圖/Audi提供)

▲Audi在2025年將重心轉移至電動車。(圖/Audi提供)

為實現2050年碳中和,Audi從每款車型的供應鏈到生產過程均逐步降低碳排放,致力推動永續的綠色價值鏈。2018年底,Audi在採購流程中啟動Co2計畫(Co2 program),並與合作夥伴進行超過30次的研討會,於生產供應鏈採用可循環利用的原料、綠色電能以達到循環經濟並減少碳排放,並與獲得全球鋁業管理倡議(ASI)永續發展認證的上下游廠和合作。例如:Audi e-tron電池外殼由其鋁製造商Hydro提供,並需符合ASI永續標準;Audi e-tron電池外殼的鋁製程上,從鋁礦開採、製造過程及回收利用皆符合ASI永續標準,Audi因此成為第一家獲得ASI永續發展認證的豪華汽車品牌。

▲Audi在2025年將重心轉移至電動車。(圖/Audi提供)

▲Audi在2025年將重心轉移至電動車。(圖/Audi提供)

針對純電動車款,Audi持續透過集團內部整合資源,有系統升級四大純電動模組化平台,針對不同性能的車型設計出相對應的解決方案。第一個平台:為打造出量產SUV電動車Audi e-tron的MLB evo平台,並支持150千瓦功率快充模式,能迅速於30分鐘內完成充電;第二個平台:打造出Audi e-tron GT的J1高性能平台(J1-Performance),Audi e-tron GT Concept是一款高性能電動跑車,採用了800伏特高壓系統,最快約20分鐘就能充80%的電量,量產時還可以配備不同功率的電動馬達和不同容量的電池模組。

▲Audi在2025年將重心轉移至電動車。(圖/Audi提供)

▲Audi在2025年將重心轉移至電動車。(圖/Audi提供)

第三個平台是與福斯集團共享的平台MEB(Modular Electric Toolkit),Audi Q4 e-tron Concept即是以此平台所開發之概念車,未來Audi的一些入門型、價格實惠的電動汽車,都將在此平台上打造,提供多款不同性能配置與驅動形式的車型供用戶選擇;第四個平台:則是與Porsche聯合開發的高級電動車平台PPE(Premium Platform Electric),此平台擁有特殊的架構提供創新技術,同時因具有高度的可擴展性,其可開發不同的車型系列,包括SUV、Sportback、Avant及跨界車。

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