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這是量產車?BST將概念電動機車直接市售!

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記者鍾釗榛/綜合報導

熱愛機車的玩家對BST這個品牌一定不陌生,尤其看到裝著BST輪圈的重機,就知道車主絕對是個性能迷,尤其BST的碳纖維輪圈,更是賽場上常見的強大武器,而這個碳纖維專家不打算只生產輪圈,而是乾脆自己造車。

▲BST HyperTEK電動機車。(圖/翻攝網站)

▲BST HyperTEK電動機車。(圖/翻攝網站)

既然是全新的營運計畫,BST對於第一輛車非常謹慎,並找來Ducati設計師Piere Terblanche擔當設計,因而有了這輛HyperTEK電動機車,光從外型來看絕對是一輛概念車,但BST可不打算等待漫長的市售化演進,而是直接將HyperTEK量產。

▲BST HyperTEK電動機車。(圖/翻攝網站)

▲BST HyperTEK電動機車。(圖/翻攝網站)

由於BST是碳纖維的翹楚,HyperTEK用了大量碳纖維材料,整組車架採用碳纖維製作,當然也配上自家的碳纖維輪圈,前懸吊的保護蓋也是碳纖維部件,其他部分則由鋁合金製作,至於副車架是採用鋼材打造。

▲BST HyperTEK電動機車。(圖/翻攝網站)

▲BST HyperTEK電動機車。(圖/翻攝網站)

不得不說HyperTEK即便以概念車來看,也是一輛極盡未來感的作品,位在車架核心的電池模組,加上電動馬達就像一具大型噴射器,帥氣的單搖臂加上可調式懸吊,透過皮帶方式由馬達帶動後齒盤,更特別的是後齒盤也身兼煞車盤,將機械結構極盡精簡;車頭則是配上平把設計的把手,以金屬結構展現車輛的硬派感,而位在坐墊後方的車尾蓋則像是一個大型定風翼,不只添加跑格也有著實質上的功用。

▲BST HyperTEK電動機車。(圖/翻攝網站)

▲BST HyperTEK電動機車。(圖/翻攝網站)

HyperTEK馬達能產生107匹最大馬力,續航力有300公里,可在30分鐘內完成充電,並配上一具內建抬頭顯示器的安全帽;雖然BST宣稱HyperTEK會限量市售,但還沒發布上市時間與產量,預計2020年第二季公布。

▲BST HyperTEK電動機車。(圖/翻攝網站)

▲BST HyperTEK電動機車。(圖/翻攝網站)

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