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今年第9起!桃機再爆地安 「拖車撞機鼻輪」長榮航勤出包

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社會中心/綜合報導

桃園國際機場今年頻傳地安事件,截至11月前已發生8件,引起交通部高度重視,並針對違規航勤開罰。沒想到,長榮航勤日前在代理酷航地勤作業時,因員工個人疏失,導致酷航飛機鼻輪遭貨車撞擊損壞,在地面檢修2天後,才在今(26日)恢復正常飛航,影響原航班149名旅客。

▲▼酷航班機的鼻輪受損。

據了解,酷航TR875班機原訂24日從桃園飛往新加坡,但飛機鼻輪在推機時受損,不得不停機檢修,造成149名旅客行程延誤,改搭同日的TR993班機返抵星國;針對飛機受損原因,長榮航勤說明,員工進行代理推機作業時,因個人疏失讓拖車滑動頂到拖桿,導致機鼻輪轉向偏移,目前已檢修完畢,恢復正常飛航。

▲拖車滑動頂到拖桿,導致機鼻輪轉向偏移。

長榮航勤強調,事故發生後,已針對肇事員工進行懲處,同時調整其工作內容,改派至不需操作裝備的勤務,未來也會加強內部教育訓練,避免類似事件再度上演。

桃機地勤今年數度出包,11月前已發生6起地安事件、2起違規事件,其中地安事件分別是中油3起、桃勤2起、長勤1起,迫使飛機必須停機檢修;根據國際標準,每10萬架次中,地安事件僅能允許發生2起,而以桃機每年25萬架次推算,1年最多允許5起,等同今年地安事件已遠遠超過標準。

▲班機鼻輪偏向,不得不停飛檢修。

針對桃機頻頻出包,交通部上月25日才和民航局、桃機公司舉行記者會說明檢討狀況,並對肇事3次的桃勤開罰30萬元、長勤肇事1次開罰6萬元,另建議經濟部開罰3度肇事的中油公司10萬到50萬元,不料事隔僅1個月,又再度傳出地面作業疏失,成為今年第9起地安事件。

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