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馬自達黑科技引擎太厲害 有6成歐洲車主都指定要它

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財經中心/綜合報導

日本車廠Mazda研發的Skyactiv-X引擎被視為劃時代產物,先前原廠曾公布該引擎的平均油耗為18.5公里,隨後有外媒實際進行測試,沒想到居然測出媲美Hybrid油電車的27.02公里優異油耗,讓外界驚奇不已;而歐洲市場已經率先販售搭載該引擎的車款,沒想到銷售表現竟出乎預期。

▲Mazda 3 Skyactiv-X(圖/翻攝網路)

▲Mazda Skyactiv-X引擎車型在歐洲的市場表現超乎原廠預期。(圖/翻攝網路)

原廠早在2017年就已經發表Skyactiv-X引擎技術,不過搭載該引擎的Mazda 3及CX-30卻直到今年9月才率先在歐洲地區上市,Mazda歐洲分公司執行長青山裕大近期接受外媒採訪時談到Skyactiv-X的銷售表現,他表示Mazda 3及CX-30皆提供了Skyactiv-G汽油、Skyactiv-X汽油、Skyactiv-D柴油等多種動力車型,而Mazda 3的車主中有60%選擇了Skyactiv-X車型,CX-30則有45%選擇Skyactiv-X車型,這樣的市場表現遠超出原廠預期。

▲Mazda Skyactiv-X引擎(圖/翻攝Motor1)SkyActiv-X油電引擎預計會率先使用在Mazda3。(圖/翻攝Mazda網站)

▲原廠早在2017年便發表Skyactiv-X引擎技術。(圖/翻攝網路)

Skyactiv-X引擎搭載SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)火星塞控制壓燃點火技術,以柴油引擎的壓縮點火技術應用在汽油引擎上,再加上16:1的超高壓縮比,形成極高的熱效率,因此具備汽油引擎的高轉數馬力,也擁有柴油引擎的充沛扭力,動力輸出為180匹馬力,22.85公斤米扭力,與Skyactiv-G引擎相比,其油耗最多可提升達30%之多,可兼顧性能與節能。

▲Mazda 3 Skyactiv-X(圖/翻攝網路)

▲歐洲Mazda 3車主有60%選擇Skyactiv-X車型。(圖/翻攝網路)

由於這具引擎是全新開發,並未與Skyactiv-G引擎共用零組件,所以製造成本也提高不少,理所當然也反映在車價上,如日規Mazda 3 Skyactiv-X車型與同等級的Skyactiv-G車型相比,其售價就高出68萬日圓(約新台幣19萬元),未來國內的Mazda 3或CX-30若引進Skyactiv-X車型,售價勢必會往上調。(顏敏翔報導)

▲Mazda CX-30(圖/Mazda提供)

▲歐洲CX-30車主有45%選擇Skyactiv-X車型。(圖/翻攝網路)

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