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高雄輕軌空轉1年 何時完工?捷運局竟回「有夢最美」

新聞台
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記者賴碧香、朱韋達/高雄報導

韓國瑜擔任高雄市長後就把輕軌二階施工喊卡,說要做好完整調查報告再進行,結果今(2)日專案報告出爐,還是照原路線走大順路,只是多了「造街計畫」,空轉1年又回到原點,加上原本居民擔心的交通堵塞疑慮沒有解釋清楚,現在多了「造街計畫」,還得再花時間辦公聽會。議員詢問,時間能縮短嗎?捷運局長竟然給了「有夢最美」的答案。

高雄市議員黃捷:「說因為(交通亂)的衝擊,你們沒有辦法進行原方案,那這樣邏輯很奇怪,因為你們後來提造街,你們還是要走原方案啊。」

時力議員黃捷在市議會開砲,針對市府給的輕軌二階專案報告直搖頭。

▲黃捷針對市府給的輕軌二階專案報告直搖頭。

高雄市議員黃捷:「造街計畫說穿了就是為了當初原計畫中,可能會引發爭議而進行的緩衝嗎?」

找來9位學者專家調查快1年的最終結果,依然是走原路線,等於足足空轉1年,讓議員好傻眼。

高雄市議員邱俊憲:「今天應該是韓市長坐那邊代表高雄市政府,官方很正式立場來回應議會,這方案什麼時候能去詢問民眾是不是支持?這件事情不要再拖了。」

大順路居民在意的交通疑慮沒解決,提出了造街計畫還得再花時間辦公聽會,等於施工日期又得再延長,捷運局長給了這個答案…

高市捷運局長范揚材:「我們有夢最美!」

韓國瑜請假忙選舉,輕軌二階繞了一大圈,何時完工?效率令人擔憂,因為大順路上部分反對居民在意的問題,市府仍舊沒解決。

輕軌二階沿線居民:「(要造街然後持續跟你們溝通)這我們不歡迎!」

輕軌二階沿線居民:「這是車流量的問題啦。」

高雄市議員黃捷:「從你們的報告裡面,完全看不出來你們這個造街計畫,到底要如何緩解居民的爭議,這也是我們這一年停工以來,然後延宕到現在,拖了一年要解決的事情不是嗎?」

推動城市進步的交通建設一再延宕,捷運局長一句「有夢最美」卻也被議員虧,但不一定會實現。(林雨荷整理)

 

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