生活中心/倪譽瑋報導
3月1日起,國1新市北向、國3龍潭北向、國3後龍南向的「動態地磅」正式啟用。(圖/翻攝自高公局)高速公路地磅用於避免貨車超載、維持安全。全台地磅站中,部分是採取「動態」,車開過去時以門架進行篩選,如車號有顯示在資訊可變標誌(CMS)看板上,表示沒問題可通過;如果沒顯示,需要再去地磅站(靜態地磅)檢測,不配合檢測視為逃磅,可罰高達9萬元。至於地磅站查詢,可至高公局的全台地磅站資訊確認。
高速公路地磅功能解說 3月再新增3處
為維護高速公路路面品質、橋梁結構安全及行車安全,並降低貨櫃車超載情形,高公局陸續為地磅系統升級。2026年3月1日起,國道將再新增3處「主線篩選式動態地磅系統」,分別在國1新市北向、國3龍潭北向、國3後龍南向。
高公局說明,主線篩選式動態地磅系統是,在國道主線設置3道門架,作為地磅站開磅:
第一道門架的功用,車輛行經時,會進行車牌辨識、記錄車號與總重。
第二道門架的功用,透過資訊可變標誌(CMS)顯示是否需進站過磅,若車號顯示於CMS上,代表未超載,可直接通行;若未顯示,駕駛須依指示進入地磅站檢測,否則視為逃磅。
第三道門架的功用,記錄逃磅車輛,將違規證據資料提供國道公路警察局依規定舉發。
動態地磅「三道門架」的功用一覽。(圖/翻攝自高公局)未依規定進地磅 逃磅可罰9萬
關於逃磅罰款,高公局說明,若車號未顯示於第2道門架的可變標誌CMS,請務必進入地磅站過磅,否則視為逃磅,可處新台幣9萬元罰鍰;此外,貨櫃車行經國道未設動態地磅之靜態地磅站,或其他主線路段時,仍維持現行配合員警指揮過磅之方式。
高公局呼籲,車輛裝載貨物切勿超載,亦勿心存僥倖逃磅;行駛高速公路應妥為檢查車況並與前車保持適當安全距離,並隨時注意車前狀態,勿超速或疲勞駕駛;尤其行經匝環道時,務必依速限行駛,以維自身及他人行車安全。
全台地磅站查詢方式 3月起動態地磅共有16處
目前國道上的動/靜態地磅設置,可到高公局官網查詢:https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=2057
其中動態地磅系統,包括國道1號汐止南向、后里北向、員林南向、新營南向、新市南、北向、岡山北向、國道3號樹林南、北向、後龍南、北向與田寮北向等13處站點;加上2026年3月1日新增的3處,累計已達16處。