交通部卡愛情摩天輪?林佳龍揭真相:韓市長卡自己!

記者李鴻典/台北報導

帶職參選2002總統的國民黨籍高雄市長韓國瑜在去年參選高雄市長時,提出愛情摩天輪透想引發諸多討論,對此交通部長林佳龍表示,很多人問他「愛情摩天輪是不是被交通部卡住?」有關這個質疑,林佳龍說,其實是「韓市長卡自己!」

「愛情摩天輪」有譜了?議員質疑:韓為初選

▲高雄市長韓國瑜(右一)(圖/資料照)

林佳龍指出,韓國瑜市長說要在高雄蓋的「愛情摩天輪」,只要計畫可行,交通部願意跟地方合作努力推動建設,但總得先提計畫吧?! 

他說,最近很多人問他,究竟「交通部有沒有卡韓?」「愛情摩天輪是不是被交通部卡住?」 

林佳龍說明,他在台中市長任內,台中的摩天輪都蓋好兩座了,一座在后里麗寶樂園,一座在台中港三井Outlet。 

林佳龍於2018年11月三井outlet開幕前視察圖/翻攝自林佳龍臉書

▲林佳龍於2018年11月三井outlet開幕前視察(圖/翻攝自林佳龍臉書)

他指出,當初為了發展海線,邀請日商三井來台中港投資,居中穿梭於港公司與三井之間;也為此率隊與港務機關開會、甚至赴日拜會三井,讓日商可以安心投資。為了讓投資落地,市府團隊真的非常努力,也得以突破許多投資障礙。 

林佳龍意在言外表示,韓市長放假中,對市政推行可能不是這麼上心,對招商流程也不是這麼了解。韓辦發言人所提的「三方協議書」,跟「投資計畫書」根本就是兩回事。「協議書」是討論土地回饋的成數,「計劃書」才是土地使用目的;也就是說,要蓋摩天輪的話,必須要在「計劃書」中說明。而到目前為止,高雄市府根本沒有提「計畫書」。 

即使三方協議書尚未簽訂,國內外業者如果有意投資「愛情摩天輪」或其他客運服務、觀光遊憩等設施,仍可先行研提具開發效益的投資計畫,向土開公司洽談合作,但關鍵的問題是「沒有廠商提出具體的投資計劃」。 

林佳龍也直言,韓市長的政見跳票不是第一次,他不該總把責任推給別人,負責任的政治人物,會提出更具體的主張以及配套措施,並且努力與各方協調;若只是透過放話與口水,愛情摩天輪會跟太平島挖石油一樣,永遠都會是海市蜃樓。

「唯有做實事,地方才有建設,台灣才會發展!加油,好嗎?」、「#韓放假龍加班 #韓市長卡自己 #高雄不能被卡住」。

 

 

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