汽車對環境零負荷？VOLVO發布環保計畫

記者鍾釗榛／綜合報導

VOLVO一直以來即以友善環境為永續經營承諾，繼先前公布之2025年上市銷售新車有50%為全電動車型目標後，為達到更積極的減碳節能效益，VOLVO汽車再宣布全新「2040環境計劃」。此一計劃以2015年通過的「巴黎汽候協定」為基礎，將全球暖化的溫度上升控制在比前工業化時代高攝氏1.5度的範圍內，VOLVO計劃2018至2025年期間，將旗下每輛汽車全生命週期中的碳排放平均降低40％，並在2040年之前發展成為全球氣候零負荷的高標準汽車製造商。

▲VOLVO汽車宣布全新「2040環境計劃」。（圖／VOLVO提供）

VOLVO汽車集團總裁兼首席執行官Hakan Samuelsson表示：「我們正在採取一系列具體行動，積極作出改變，而非空喊口號。因此，VOLVO汽車在能力範圍內將竭盡所能，解決日常汽車生產和汽車排廢所帶來的環境污染問題。同時我們將善盡發起者的企業責任，號召供應商和能源領域的合作夥伴攜手實現氣候零負荷目標」。

▲VOLVO汽車宣布全新「2040環境計劃」。（圖／VOLVO提供）

VOLVO「2040環境計劃」針對公司不同業務單位制定戰略性的減排計劃，例如為解決傳統內燃機動力車款的碳排放問題，VOLVO全力開發全電動化車款，並訂出2025年全球銷量50% 為全電動車款目標。此外，VOLVO更計劃在全球化製造網絡、企業運營、供應鏈以及原材料的回收和再利用等各項措施應對碳排放挑戰，其中包2025年全球供應鏈相關的二氧化碳排放量減少25％、所有 VOLVO 新車所使用的塑料將有至少25% 來自可再生原料，品牌總體運營（包括製造和物流）碳排放量降低25％等，目的就是讓 VOLVO不論在全球任一生產基地，都能實現氣候零負荷營運。

▲VOLVO汽車宣布全新「2040環境計劃」。（圖／VOLVO提供）

為達成年銷量50%的電動車目標，更包含既有Plug-in Hybrid車款的電池組件供應體系，VOLVO特別採用區塊鏈技術實現電池原物料的追溯性。作為電動馬達的電力儲存來源，鋰電池內的鈷原料透過區塊鏈技術的透明、可靠的共享數據網絡，監測原料來源的任何變動與狀況，並透過加密的記錄列表控管包括鈷的來源、大小重量和屬性、監管鏈與供應廠商資格等數據。