東瀛戰神改吃電?日產推出全新e-4ORCE電子四驅系統

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財經中心/綜合報導

2020 CES消費性電子展於美國拉斯維加斯開展,有許多車廠選擇在此發表最新科技,如日本車廠Nissan就推出了最新研發的e-4ORCE電能雙馬達四驅系統,其結合了品牌經典跑車GT-R及越野休旅Patrol的四驅技術,可為車款帶來更加優異的操控表現。

▲Nissan Ariya Concept概念車(圖/翻攝網路)

▲Nissan在CES消費性電子展上發表搭載e-4ORCE電子四驅系統的Ariya概念車。(圖/翻攝網路)

根據原廠表示,e-4ORCE已經在去年率先搭載於一輛LEAF e +電動車進行測試,當時尚未更名為e-4ORCE,該系統主要是由前後軸各一具電動馬達組成電子四驅系統,最大動力輸出約為304匹馬力、69.34公斤米扭力,不僅可針對行駛狀況自動分配前後軸扭力輸出,更可以獨立控制各輪煞車,讓車輛在過彎時擁有更好的動態表現及操控性。

▲Nissan e-4ORCE電子四驅系統(圖/翻攝網路)

▲Nissan在去年10月已經將e-4ORCE電子四驅系統裝載於LEAF e +電動車進行測試。(圖/翻攝網路)

原廠也為e-4ORCE結合煞車動能回收系統,透過前後馬達的動力回收機制,降低車輛在加速、減速之間的晃動,減少乘客的不適感,同時車輛在遇到濕滑、其驅路面時也能具備更好的牽引力,讓駕駛在轉向時能更輕鬆。

▲Nissan e-4ORCE電子四驅系統(圖/翻攝網路)

▲e-4ORCE電子四驅系統能讓車輛在過彎時擁有更好的動態表現及操控性。(圖/翻攝網路)

Nissan強調e-4ORCE是汲取了GT-R的ATTESA E-TS智能四輪驅動系統,以及Patrol智能4x4 系統的經驗開發而成,而這樣的說法也讓外界對於新一代GT-R是否改為純電有了想像空間,目前原廠尚未說明e-4ORCE將搭載於何款電動車上,但可預期的是這輛系統更加純熟後,未來該廠電動車將具備絕佳動態表現。(顏敏翔報導)

▲Nissan GT-R Nismo(圖/翻攝網路)

▲▼e-4ORCE電子四驅系統是結合了GT-R(上)的ATTESA E-TS智能四輪驅動系統,以及Patrol(下)智能4x4 系統的經驗開發而成。(圖/翻攝網路)

▲Nissan Patrol(圖/翻攝網路)

▼(影片來自YouTube,若遭移除請見諒)

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