自家人不挺!德翼航班墜毀疑點多 機組人員集體拒飛

記者魏文元/綜合報導

德翼航空2002年成立至今,從未發生過空難紀錄,究竟為何會發生墜機?據了解,出事的A320空中巴士在墜毀前8分鐘,竟詭異地急速下降9000多米,最後撞上山壁,究竟這8分鐘內,發生了什麼事?為何飛機降低高度卻沒有提出申請,機長也沒有發出求救訊號?種種疑點都尚待釐清,但這次空難,不但讓德翼的安全紀錄就此破功,連帶讓旗下機組人員的士氣也潰堤,事發後隔天,都因個人因素拒絕飛行,導致德翼航空超過30多班飛機停飛,機場大亂。

德翼航班為何墜毀 疑點眾多!機組員拒飛

德翼航空A320空巴驚傳墜機,飛機在撞山前8分鐘,竟然從12000公尺高空,急速下墜9千公尺,機長卻沒有對外求救,這神秘8分鐘,究竟發生了什麼事?

德翼航班為何墜毀 疑點眾多!機組員拒飛

「這看起來像是人為蓄意操控,將飛機設定了自動駕駛,逐漸往下降。」專家分析,飛機快速下降,可能導致機艙裡的人缺氧昏迷,又或是駕駛艙起火,濃煙看不清儀錶板才會一路下墜,怪的是,為何不向塔台呼救?

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國外飛安專家:「通常是專注飛行為優先,他們可能遇上機艙起火和濃煙,這也是來不及求救的原因。」除了沒時間反應,也可能是飛機下降時,機艙內根本沒人察覺。

CNN主播:「有一種現象叫做『操控下撞地』,也許飛機發生故障,機長沒有意識到飛機的速度、爬升或下降角度,以及高度的數據出現問題,也可能是發生了立即要處理的事情,讓飛行員失去「狀態意識」直到撞山。」

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最後一種可能,則是「迎角探針」出包,強迫飛機下降,機長根本無法阻止!航空專家奎斯特:「在某種特定情況下,飛機自動認為班機要失速了,所以開始自動緩降,飛機自動偵測到班機要失速了,(開始自動緩降)機長卻無法阻止。」

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翻開A320的飛安紀錄,過去26年來,發生過12起死亡空難,導致980人死亡。第一起就發生在1988年,法航296班機因人為疏失和系統問題,撞樹墜毀;2007年,在巴西聖保羅機場降落時煞不住,衝向貨運航廈,奪去199條無辜性命,堪稱A320史上最致命意外。

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但最讓人印象深刻的,是2009年,全美航空A320客機迫降哈德遜河,所幸無人傷亡。

但號稱空難零紀錄的德翼航空,竟發生史上第一起空難,重創機組人員士氣,拒絕再飛,導致超過30個航班被迫取消,機場大亂。看來在真相出爐前,歐洲航空界都將籠罩在低氣壓中。

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