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可憐哪!環狀線新埔民生站想轉乘「地下道還沒蓋」當苦行者

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記者蔡佩蓉/新北報導

捷運環狀線第一階段已獲交通部核准營運,並從19日起每天10時至下午4時開放民眾試乘至通車典禮前一日,並將在1月31日舉辦通車典禮。不過,環狀線板橋站與新埔民生站是唯二的站外轉乘站點,其中新埔民生站轉乘板南線,還得步行到站外轉乘,外地民眾轉乘恐怕會迷路。

新埔民生站。(圖/新北市捷運工程局提供)

▲環狀線新埔民生站是高架化,轉乘到地下化的板南線新埔站得先出站、再進站。(圖/新北市捷運工程局提供)

捷運環狀線串聯多條大台北捷運線,全線14座車站中有8座可轉乘其他捷運路線,不過,若要從環狀線新埔民生站到板南線新埔站轉乘,兩站非共構,甚至得站外步行轉乘。新北市交通局也說,板橋站、新埔民生站是唯二的站外轉乘站點,因此在新埔民生站與板南線新埔站5號出口之間,則設置了7面導引標誌。

去年10月新北捷運局舉辦「環狀線新埔民生站地下道工程施工前說明會」也提及,環狀線新埔民生站位於板橋區民生路與文化路路口北側,該路段路型複雜,於民生路西側設有台64線下橋匝道,且民生路路寬為80米,雙向各4車道,新北環狀線年底通車後,民眾需穿越該路段至對側新埔民生站搭乘捷運,有增設地下道需求。

至於新埔民生站建地下道的設計方案,包括管遷作業在內,工期需要38.5個月,但也有當地也有居民擔心變成「蚊子地下道」,持反對興建態度。

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