財經中心／顏敏翔報導
隨著歐盟將在2021年嚴格執行新公布的碳排放規範，近期傳出日本車廠Mazda為了讓旗下車款擁有更好的碳排放，有意以Skyactiv-X技術為基礎，開發一具全新的1.5升3缸引擎，並計畫搭載於入門車款Mazda 2。
▲Mazda將開發1.5升3缸Skyactiv-X引擎。（圖／翻攝Mazda網站）
Skyactiv-X技術是品牌引以為傲的新科技，其搭載SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)火星塞控制壓燃點火技術，以柴油引擎的壓縮點火技術應用在汽油引擎上，再加上16：1的超高壓縮比，形成極高的熱效率，因此具備汽油引擎的高轉數馬力，也擁有柴油引擎的充沛扭力。
▲1.5升3缸SkyActiv-X引擎預計可輸出130匹馬力、16公斤米扭力。（圖／翻攝Mazda網站）
根據日媒報導，原廠計畫以Skyactiv-X技術為基礎開發排氣量更小的1.5升3缸引擎，預計將具備130匹馬力、16公斤米扭力，而搭載車款就是即將迎來大改款的Mazda 2，現行的歐規Mazda 2已導入24V M Hybrid輕油電系統，因此全新1.5升Skyactiv-X引擎也有相當大的機率配置這套輕油電動力，而新一代Mazda 2最快有望於2021年現身
▲1.5升3缸Skyactiv-X引擎預計將搭載於新一代Mazda 2，圖為現行款。（圖／Mazda提供）
目前原廠的Skyactiv-X引擎僅採用2.0升排氣量，搭載於Mazda 3、CX-30等車款上，動力輸出為180匹馬力，22.85公斤米扭力，與Skyactiv-G引擎相比，其油耗最多可提升達30%之多，可兼顧性能與節能，因此也讓這2款車大受好評，更入圍今年的世界年度風雲車 (World Car Of The Year)最終決選名單。
▲▼目前Skyactiv-X引擎僅搭載於Mazda 3(上)、CX-30(下)等車款。（圖／翻攝Mazda網站）
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