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保時捷全新911蛙王將推油電車型 執行長:性能非常強大

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財經中心/顏敏翔報導

德國性能車廠Porsche近日剛為旗下經典車款911發表最強車型 911 Turbo S,其擁有650匹最大馬力,然而原廠並未因此而滿足,品牌執行長Oliver Blume最近表示將推出搭載Hybrid油電動力的911車型,並強調性能會非常強大。

▲全新992世代保時捷911 Turbo S擁有650匹馬力。(圖/Porsche提供)

全新邁入992世代的 911 Turbo S搭載配備兩具VTG渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650匹馬力、81.6公斤米扭力,Coupé車型可在2.7秒內完成0-100公里加速;然而隨著原廠加速電動化轉型,不僅要在今年底推出第二款電動車Taycan Cross Turismo,更計畫在2022年發表新一代純電Macan。

▲全新992世代保時捷911 Turbo S擁有650匹馬力。(圖/Porsche提供)

近日Oliver Blume接受外媒採訪時證實992世代的911 Turbo S將推出Hybrid車型,並且不會讓車迷等太久,但尚未確定會搭載Hybrid油電動力或是PHEV插電式油電複合動力,不過唯一能確定的是911 Turbo S換上油電動力後,性能將會非常強大,以目前品牌最強油電車款Cayenne Turbo S E-Hybrid擁有680匹綜效馬力的情況看來,911 Turbo S Hybrid有望上看700匹綜效馬力。

▲全新992世代保時捷911 Turbo S擁有650匹馬力。(圖/Porsche提供)

但是Oliver Blume在去年9月受訪時曾表示若要為911車系導入油電動力並依舊保有高性能表現的話,需耗費相當高的成本,因此短期內並不會這樣做,當外媒追問時短期究竟是多久時,他也強調至少10年內都會讓911車系保持傳統內燃機動力,沒想到才過了半年就狠狠地打臉自己,另外911車系產品負責人 Frank-Steffen Walliser也強調911會是品牌最後一款電動化的車系,因此911車系究竟會在何時推出Hybrid車型,就得等原廠釋出更多的資訊了。

▲保時捷Cayenne e-hybrid是目前品牌最強油電車款,綜效馬力達到680匹。(圖/翻攝網路)

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