空勤總隊爆吃案！摔直升機竟藏匿未通報　空勤總隊怒駁斥

社會中心／綜合報導

一架編號NA-103的海豚直升機，本月7日進行垂直起降訓練時摔落，側翻在高雄小港機場航道上，過程被民眾拍下，進而使事件曝光，初判為人為操作失當所致，如今又出傳出重大弊案，台北松山機場機棚裡，還藏著另一架同款直升機，機身有受損跡象。據周刊爆料，這架直升機於去年6月發生重落地事故，但因無現場民眾目擊，空勤總隊疑企圖掩蓋，未通報國家運輸安全管理委員會；對此，空勤總隊則駁斥絕無隱匿！

據《鏡周刊》報導，編號NA-109的海豚直升機，藏身松山機場機棚裡，隸屬空勤總隊第一大隊，去年6月28日發生重落地事故，摔落在桃園八德基地，但並未呼叫塔台，也沒有按警鈴通報消防班，因此未留下記錄，而現場也沒有民眾目擊。

▲編號NA-103號海豚直升機，日前摔落高雄小港機場跑道。（圖／資料照）

事後空勤總隊人員將直升機飛回松山機場，由維修人員進行檢測，發現直升機尾旋翼遭撞擊、警告音響、尾部齒輪箱整流罩、左右兩側緊急充氣浮囊以及主電瓶皆損壞，主要損壞部分位於機體下半部，因此評估標案記載為「重落地」造成，而機身結構還有待詳細檢測。

報導指出，空勤總隊私下將直升機藏放松山機場，已長達10個月時間，至今仍未依規定通報運安會，外界質疑企圖掩蓋真相；對此，空勤總隊總隊長井延淵解釋，事件發生後已下令停飛，立即向內政部回報，並懲處駕駛馮凡，經空中巴士公司完成評估後，認為損壞程度不須通報運安會，後續修復經費約9百多萬元。

對此，空勤總隊發聲明嚴重駁斥，直指周刊報導與事實嚴重不符，表示該架海豚直升機訓練時落地偏重，機工長下機檢查並無明顯損傷、無異狀，事後順利返航，依據「民用航空器及公務航空器重大飛航事故調查作業處理規則」第5條規定，航空器實質損壞或充分理由認為該航空器遭受實質損壞，航空器所有人空勤總隊才需通報運安會，經檢查後未發現損壞，因此無需通報，後續則依據空勤總隊飛地安事件處理手冊辦理，一切符合規定。