三立新聞／魏楚育報導
中國的霾害和空氣污染，迫使中國政府開始推動各項環保政策。天津市政府12/15晚上突然宣布，從12/16開始實施汽車限購和限行條款，天津市也成為中國四大直轄市中，繼北京上海後，第三個實施汽車限購的城市。
讓民眾氣的牙養養的元凶就是中國天津市政府，台北時間12/15晚上七點天津市政府突然舉辦記者會，宣布從12/16凌晨開始，實施汽車總量調控和機動車輛道路限行管理措施，用白話文來說，就是汽車限購條款正式上路。
天津市民對於市政府突然發佈的命令都很訝異：「我想說怎麼也得一月份開始，整月嘛！不可能忽然間嘛，沒想到今天這較算你狠，這叫算你狠。」
天津市也成為中國四大直轄市中，第三個實施汽車限購條款的城市，官方喊出控量防堵加治霾三大目標，未來民眾想要拿到車牌，必須抽籤比運氣，還要透過限量拍賣，比誰的"Money"講話比較大聲。
突然其來的限購條款，也讓天津市民一窩蜂殺到展售中心搶購汽車，搶車簡直像在搶水果，逼的展售中心必須熬夜加班才能把訂單完全消化，汽車業務透露：「很多銷售員一個小時內，就賣出了一個月的銷量，現在還有不多了，沒戲了肯定沒戲了！」
雖然天津市政府主打節能減碳，不過也引發汽車工會的批評，認為限購條款是治標不治本，應該從整體交通結構進行調整，再來搭配限購條款，看來中國政府汽車限購的連鎖效應，已經在各大城市慢慢產生化學變化。
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