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《變形金剛》沒說的事 大黃蜂與判官對決的背後含意

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記者鍾釗榛/綜合報導

拜電影《變形金剛》所賜,雪弗蘭(Chevrolet)Camaro以大黃蜂的身分回到車壇,在2002年停產之後,2009年電影現身的第5代Camaro終於將這款經典肌肉車復活,最令人難忘的莫過於第一集大黃蜂與判官的精采對決,然而這場對決不只是劇情的安排,事實上大黃蜂與判官之間的鬥爭早已延續50年之久。

▲雪弗蘭大黃蜂Camaro Pro-Touring Restomod。(圖/翻攝rkmotors網站)

在第一集《變形金剛》博派角色中,除了柯博文之外,其他都是通用汽車集團旗下的車款,其中大黃蜂的搶眼表現,使得第5代Camaro一上市就受到關注,然而仔細看會發現,在通用汽車搶盡電影鋒頭之下,卻出現一輛福特野馬,而且是大黃蜂的死對頭判官,而這場大黃蜂與判官的對決最後由大黃蜂勝出,雖說這是電影的主角光環,但是看在老車迷眼中,這是雪弗蘭對福特下的一封戰書。

▲Camaro Pro-Touring Restomod。(圖/翻攝rkmotors網站)

1964年第一代福特野馬上市,當時美國沒有一輛跑車能像野馬一樣迷人又便宜,上市18個月已達到驚人的百萬銷售量,這讓對手雪佛蘭與道奇很不是滋味,其中雪弗蘭在1966年發表第一代Camaro,並在1967年上市,作為野馬的挑戰者,Camaro的銷量始終打不贏野馬,而野馬另一個對手道奇Challenger直到1970年才現身;然而時間快轉到2019年,野馬已經登上全球最暢銷跑車王座,Camaro與Challenger依然無法超越。

▲Camaro Pro-Touring Restomod。(圖/翻攝rkmotors網站)

雖然Camaro銷量不及野馬,不代表Camaro沒有收藏價值,第一代Camaro在老式美國肌肉車當中炙手可熱,進而吸引車廠投入Camaro翻修工程;老車修復有兩種流派,一種是原汁原味的基本教義派,另一種則是結合新技術的改裝派,而加拿大的Cook Performance Restorations就是改裝派的翹楚,最新推出的Chevrolet Camaro Pro-Touring Restomod則是一輛令人一眼難忘的迷人作品。

▲Camaro Pro-Touring Restomod。(圖/翻攝rkmotors網站)

基礎來自1969年第一代Camaro,當時Camaro第一代已經來到產品週期的尾聲,Cook Performance Restorations在改裝上將原有的車身完整保留,最大的不同則是換上流行的LED隱藏式大燈,燈具採用三柵式排列,與水箱罩的造型完整結合,感覺車頭好像沒有燈具,只有一大片水箱罩,這是目前第一代Camaro常見的改裝燈具;引擎換上新型6.0升LS2引擎,最大馬力400匹,煞車與懸吊也都採用改裝部品,輪圈則換上18吋GB鍛造輪圈。

▲擎換上新型6.0升LS2引擎。(圖/翻攝rkmotors網站)

內裝採用高級的麂皮,配上新式儀表板以及動力方向盤,此外還加裝冷氣(原版沒有冷氣),還有新式音響主機;這輛擁有原始風味以及新世代體質的Chevrolet Camaro Pro-Touring Restomod,將以13.9美金約台幣400萬的價格出售。

▲內裝採用高級的麂皮。(圖/翻攝rkmotors網站)

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