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200匹強悍馬力!Kawasaki Z H2預購開跑

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生活中心/顏敏翔報導

Kawasaki Motors Taiwan台崎重車於今年5月時正式對外發布20年式在台所引進的新機種,包括了Ninja 1000、W 800、Ninja 650與Z650,而自5月初賞車會後隨即展開預購的Ninja 650、Z650,也雙雙突破百台銷售量;除了上述4部新車外,在賞車會上以彩蛋方式驚喜現身的超級街車-Z H2也讓許多車迷相當期待,近日台崎重車正式宣布引進並開放預購。

▲Kawasaki Z H2(圖/顏敏翔攝影)

Kawasaki Z H2於2019年東京車展發表後隨即震撼世界車壇,繼2015年Ninja H2、2018年Ninja H2 SX後,川崎重工再次運用全集團實力將H2的科技結晶導入於Z家族中,使其成為家族中的霸主並為Z家族帶來全新的風貌。即日起配額僅有25部的Z H2以92.8萬元的售價展開預購,並預計第3季末交車,所引進的配色分別為鋼鐵灰、石碳黑。

▲Kawasaki Z H2(圖/顏敏翔攝影)

SUGOMI「凄」設計理念在Z H2上獲得更前衛的進化,俯臥下垂的掠食者風貌以及Ram Air進氣口不對稱車頭所打造出的侵略造型,展現出其兇猛、不好招惹的本性。而滿載的電控與安全配備奠定了該車在Z家族的領導地位,經由川崎重工各部門科技結晶的共同開發下,成就了Z家族新一代的篇章。

▲Kawasaki Z H2(圖/顏敏翔攝影)

全新Z H2搭載直列4缸998 cm3的機械增壓引擎,擁有200ps的強悍動力與絕佳加速感受,於中低轉速時即擁有強勁扭力表現,搭配滑動離合器輔助與電子節氣門讓該車更易於操控;因應動力強大的Z H2,其鋼管車架的管徑、厚度、彎曲度都經過精心設計,提供高速行駛時尾定性和支撐性,同時強度、輕量化的車架結構也帶來靈活與輕巧的手感,並能夠快速傳導因引擎所散發出的熱能。

▲Kawasaki Z H2鋼鐵灰。(圖/台崎重車提供)

身為品牌的旗艦車款,Z H2透過KTRC(川崎循跡控制系統)與Power Mode(動力模式)的整合後,提供4種騎乘模式選擇,分別為Sport、Road、Rain、Rider(自訂),讓騎士可以針對各種騎乘環境與路面狀況進行調整,另外在Rider模式下,可自由調整KTRC介入的多寡,亦可選擇完全關閉,而Power Mode則擁有3段動力輸出,分別為Full、Middle、Low。

 

▲Kawasaki Z H2石碳黑。(圖/台崎重車提供)

KQS(快速排檔系統)與Electronic Cruise Control(定速巡航系統)在行駛過程可為車主帶來快速與便利性;KLCM(川崎起步控制模式)則可抑制起步時過大動力所帶來的打滑或浮頭現象,提高車主的安全保障;至於KCMF(川崎動態管理系統)則會透過監控與IMU系統軟件運算,適時介入與調整引擎動力和煞車系統,減少人為疏失所帶來的操作失誤。

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