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載貨比載人好賺!華航Q2大賺27億 謝金河:空服員小心

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財經中心/綜合報導

今年受武漢肺炎(COVID-19,新冠肺炎)影響,國際航空業遭到重創,國內的兩家航空業者華航,長榮也因疫情關係第一季慘賠。不過,華航第二季財報竟繳出獲利27.48億元的好成績,也是亞洲已經揭露財報的航空公司中唯一獲利的公司,對此,財信傳媒董事長謝金河(8)日在臉書發文表示「載貨比載人好賺,空服員小心!」

▲財信傳媒董事長謝金河(圖/資料照)

謝金河表示,今年肺炎疫情重創航空業,第一季華航,長榮都慘賠。進入第二季,歐美疫情加劇,全球空運幾乎都停擺,全世界的航空公司飛機停滿停機坪,因為飛機太久沒飛,小鳥在引擎附近築巢。

謝金河指出,今年第二季,外國旅客入境台灣只有1.3萬人,跟去年同期的307萬人次,減少99.5%。從數字顯示,華航第二季肯定比第一季虧損更大,沒想到出來的數據令人跌破眼鏡,華航不但沒有賠,反而更賺。

華航第二季營收263.16億元,比首季325.57億元,減少19.16%,但華航首季本業虧損29.71億,第二季營收減少,本業卻獲利27.48億元,華航客運量大減,但本業獲利卻創新高,原來貨運收益彰顯,抵銷了客運的虧損,而且還賺更多。

謝金河說,今年疫情讓各國封鎖國境,人員流動停滯,但貨物仍然暢通,貨運運價一度大漲,很多航空公司把客機座椅拆除,改成貨機,華航第二季亮出EPS0.45元的好成績。從另一個角度來看,客運的人事支出龐大把獲利吃光還不夠賠,成了航空業最沈重的負擔,如果華航變成航空貨運公司,也許可能變成績優公司。

最後謝金河表示,這些年,華航、長榮這兩家航空公司頻傳罷工,如果大家體諒航空客運經營的困難,空服員可能要更加珍惜現在的工作!

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