記者游承霖／新北報導
連接新北市與宜蘭縣的北宜公路，由於沿途彎道多、風景優美，是不少車友們心中的「跑山聖地」，享受馳騁在山林間的快感，但馬路終非賽道，不少車友過度挑戰自我極限，進而導致北宜公路車禍意外層出不窮；新北市交通警察大隊統計，今年初至7月，共計發生2起大型重機死亡車禍，另共有362人受傷，雖已比去年同期有明顯下降，但為了提升道路安全，警方也公布8處機動加強執法地點，期盼車友們減速慢行。
▲警方公布8處機動加強執法地點，期盼車友們減速慢行。（圖／翻攝畫面）
▲警方公布8處機動加強執法地點，期盼車友們減速慢行。（圖／翻攝畫面）
新北交大指出，北宜公路已成為大型重機行駛的熱門路段，但因山區道路狹窄、彎道視距不足，如遇下雨天更易打滑自摔，只要駕駛人稍有疏忽就容易衝入對向車道，造成嚴重事故；根據統計，大重機車禍發生地點大多集中在彎道處，車禍發生型態則以對向擦（碰）撞居多，大部分與騎士過彎未減速有關。
新北交大統計，今年1至7月北宜公路就有2名重機騎士死亡、362人受傷，死傷人數已較去年（5人死亡、437人受傷）明顯下降，但大重機肇事比例仍比其他車輛來得高，分析主要肇事原因以超速行駛、未保持安全距離、違規超車、未依規定減速等項目居多，歸究原因大多是車速過快或操控不當所引起。
▲警方公布8處機動加強執法地點，期盼車友們減速慢行。（圖／翻攝畫面）
針對北宜公路超速違規行為，警方自去年4月起於北宜公路19公里到23.1公里實施區間平均速率執法，實施以來每月平均事故發生件數大幅降低41%，效果顯著，今年預定延長實施路段，以提升道路安全。
警方為配合新北市府訂定7、8月份為「機車安全月」，將針對未實施間測速路段，運用移動式雷達測速照相設備，在北宜公路沿線彈性選擇8處地點機動加強執法，以實施前後比較，超速違規件數減少43%，肇事率亦降低32%，有效發揮防制事故效果。
警方也強調，設置移動式測速照相地點主要用意不是取締違規，而是提醒駕駛人依照速限行駛，以提高行車安全，也呼籲駕駛人行經移動式測速照相地點，隨時注意路況並減速慢行，避免發生事故。
▲警方公布8處機動加強執法地點，期盼車友們減速慢行。（圖／翻攝畫面）
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