記者翁郁雯、李政道／台北報導
捷運聯開宅設計難道又出包了嗎？松山線啟用後，南京三民站住戶投訴，捷運站的排風口沒往大馬路或空曠地點吹，反而把廢氣通通排到六米巷道，對著家門吹，投訴民眾形容天天聞到霉味，陸續出現打噴嚏、咳嗽症狀，質疑當初設計時遷就建商規劃，比較有價值的南京東路店面獲利，而犧牲居民健康。
▲捷運排風口竟設置在巷口住家對面。
走出門不用10秒鐘就是南京三民站，巷道內居民賺到交通便利，卻犧牲了健康，每天得聞捷運排放廢氣。投訴居民說：「只要走過的人就說這邊怎麼有一股霉味，像我孩子沒辦法，因為他們原先是過敏體質，他沒辦法住這邊，早上起來就一直哈啾哈啾。」
▲居民指出，捷運排出的廢氣造成巷弄中充滿霉味。
台北市松山區安平里長洪溫滿說：「（鄰長）沒有戴口罩不行，他每天就是呼吸道就會有敏感的東西，一直咳嗽，包括他們家裡的人，好像感冒都一直好不了。」
▲北市松山區安平里長洪溫滿。
居民口中影響健康的氣味來源，就是這處捷運排風口，隔著六米左右巷道，直接往對面住戶吹，但是和松山線其他捷運站相比，大部分就像南京復興站排風口在空曠處，為何只有南京三民站排風口往巷道住家排，玄機恐怕藏在捷運聯開宅的利潤中。
房仲說：「我知道去年吧，大概（一坪）還有200多萬元上下。」
▲南京三民站店面租金行情高，民眾質疑排風設計吹住家，就是為了多隔一間店面。
居民質疑排風設計吹住家，就是為了多隔一間店面，因為是黃金地段，租金行情20萬元～30萬元，每坪售價上看200萬元，只要多個30坪店面，初估市場行情能多6000萬元利潤跑不掉。
台北市議員徐世勳說：「如果說真的就為了一個店面，然後把出風口放在後面，罔顧老百姓的生活品質。」
▲台北市議員徐世勳。
對此，北市捷運局副局長張澤雄說：「聯合開發當然基本上是作整體的最有效的利用，（捷運）本來是每個月清洗1次，現在就是每個月2次。」捷運局話講得白，聯開宅就是要創造最有價值的運用，但建商利潤犧牲了對街住戶健康，誰來賠？（整理：實習編輯游雅嵐）
▲北市捷運局副局長張澤雄。
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