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環狀線前半年慘虧3億!侯友宜喊收回經營權:新北能做更好

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記者馬郁雯、潘建樺/新北報導

今年1月新北環狀線上線,本來預計今年可賺進9億元,但因為日運量低,前半年就虧了3億,過去新北市長侯友宜曾強調要回環狀線經營權,如今北捷公布新日運量達到4萬7000,被議員批評距離當初講好的10萬還很遠,侯友宜更強調要回經營權是既定政策。

▲環狀線1月上路後,日運量低,前半年就虧損3億。

新北市長侯友宜:「(日運量)4萬7000在整個營運上還是沒有辦法賺錢,把環狀收回來這是一個既定的政策。」

新北市長侯友宜罕見「強硬表態」,要將環狀線經營權要回來,今年1月環狀線上線半年,日載量不到4萬。如今北捷公佈9月11日日載運量達到4.7萬,創下3月1日收費以來新高,但還是讓侯友宜很不滿意,更被暗指北捷公布數據是在回擊新北市。

▲侯友宜強硬表態,要將環狀線經營權要回來。

新北市長侯友宜:「(日運量)4萬7000就是達標的嗎?我們是不是還有努力往上走的空間,希望能夠盡早接回來我們自己來做,希望做出來的成績能夠比4萬7000的量還要更高。」

主張自己捷運自己扛,新北環狀線2018年簽約委託北捷公司營運,新北要自負盈虧,每年付3645萬行政管理費,北捷負責營運安全穩定還要提升運量,預估2020年要賺9億,但光是前半年已經虧了3億,而北捷公布最新數據,但就連議員也不買單。

▲新北環狀線2018年簽約委託北捷公司營運。

國民黨新北市議員葉元之:「你以前考30分,那你考到35分,你說那我進步5分,但是你離及格高分還有一段差距,一副就是說,你當初說我們做不好,但你看我們還是做的不錯啊,我是覺得沒有必要這麼幼稚啦!」

▲葉元之認為北捷對於環狀線的營運,距離及格還有得拚。

批北捷距離及格還有得拚,不滿績效不如預期,侯友宜表態要回環狀線經營權勢在必行,雙北未來將協商談營運轉移,環狀線經營權之爭恐怕再度成為雙北交鋒攻防戰。

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