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夜貓族限定!信義沿線「自駕巴士」 9/30開放預約搭乘

新聞台
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記者朱淑君、陳君傑/台北報導

為了彌補凌晨駕駛人力空缺,北市推出「自駕巴士」,車上只要配置一名安全員就能上路,沿著信義路公車道前進,時速大概15-20公里,30日開始開放給民眾試乘,不過還是不少人對安全有疑慮,業者表示有結合5G系統,路上有任何狀況車輛都會自己緊急煞車。

▲自駕巴士結合5G系統彌補人力空缺。

藍色車身的小型公車穿梭在台北街頭,駕駛座上的安全員手卻沒握著方向盤,農曆7月測試時還被稱作「幽靈公車」,其實這是為了彌補凌晨12點後的駕駛人力空缺推的自駕巴士。

科技Youtuber Tim哥:「唉唷!他現在已經切到自駕模式了,你看他(安全員)的手腳完全沒有碰方向盤。」

安全員手腳都不用控制車輛,只要雙眼緊盯,就怕緊急狀況需要即時有人處理。

▲車上監視鏡頭有跌倒偵測,能監測車上狀況。

記者朱淑君:「只要乘客跌倒立刻啟動跌倒偵測,連動中控中心監測一舉一動,完整掌握現場狀況。」

跌倒受傷沒人幫忙或是乘客發生糾紛,透過車上監視鏡頭拍攝,路上裝設5G訊號連路況一併掌握,只要有行人或是車輛,巴士就會自己煞車,這些系統全部MIT。

台灣智慧自駕公司經理:「我們的系統我們的車輛就是台灣100%,台灣國產的車輛,台灣國產的系統。」

自駕巴士30日開始開放給民眾試乘,從101出發但得預先上網登記,滿載34人,因應防疫只開放15個名額,沿著信義路沿線前進時速大約15-20公里,但若真的發生事故,責任歸屬算市府、安全員還是控制者,涉及法規問題可能必須修法,目前還在試驗階段,真的營運恐怕還要3到5年時間。

▲藍色車身的自駕巴士測試時還被稱作「幽靈公車」。(圖/台灣智慧駕駛提供)

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