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Gogoro車主注意!太久沒騎恐挨罰五萬

記者高貫軒、鮑琇微/台北報導

Gogoro車主不知道有沒有注意到這個條款,買車時有合約規定,關於電池使用限制,不配合可能得挨罰!有車主就上網求助,因為兩年沒騎車,收到客服通知,要罰5萬元罰金,詢問能不能不繳?原來Gogoro購車合約當中,就有寫明電池至少30天要更換,長期不換可能會造成電池損壞,已經違反合約規定。

近年來騎電動車的人愈來越多
近年來騎電動車的人愈來越多。

Gogoro車主注意了!買車沒騎、閒置太久導致電池毀損,可能會收到一張5萬元罰單。

民眾:「我有聽說,好像很久沒換電池,Gogoro會要求你把電池回收。我朋友他車壞掉了,他不想修,2顆在車子裡面,然後Gogoro跟他收1顆2萬5。」

儘管合約有寫,但條文密密麻麻,大部分車主不見得會留意。臉書社團近期出現一則車主求救文,他表示兩年沒騎電動車,遭客服求償5萬元,嚇得他發文詢問,這5萬塊能不能不要賠。

臉書社團近期出現一則求救文
臉書社團近期出現一則求救文。

機車達人鄭榮輝:「液晶螢幕它本身就會吃電,就算你不騎的話,它一樣會在放電,電池是會壞掉的,一個禮拜建議一定要騎三次,不管鉛酸電瓶,或是鋰電池都一樣。」

專家透露,不管油車還電車都需要保養,而電動車的心臟就是電池,鋰電池放兩年不充電,高機率會報廢,Gogoro合約也有載明保護機制,經過簡訊、email及電話提醒後,找不到車主,或車主拒絕配合,最後手段才會針對電池的成本賠償。

以一顆2萬5千塊成本計算,一輛機車安裝兩顆電池,共計索賠5萬元。

一輛機車兩顆電池共計5萬元
一輛機車兩顆電池共計5萬元。

民眾:「換電充電通知,好像有(收到),但我比較沒看訊息,我就是正常,沒電我就來換。」

民眾:「看他當初有沒有講清楚,如果就只是寫在合約裡面,都沒有強調的話,那消費者根本不可能發現。你身為賣的人,就是要稍微提醒一下,如果你一直提醒,消費者都沒有表示的話,那消費者自己也要負一點責任吧。」

官方建議每30天至少需要進行一次換電
官方建議每30天至少需要進行一次換電。

不過機車條款中也有賠償豁免方案,非故意的情況下,車主可享有一次賠償豁免,加上電池是流通使用,官方建議每30天至少需要進行一次換電,若沒有依規定使用,又漏掉貼心通知,最後通牒就是罰單寄上門。

三立新聞台
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