內政部擬拔人行道機車格 騎士怒:那是要停哪裡?

記者吳雅婷、王承偉/台北報導

內政部擬修法「人行道原則不設置機車停車格」,也就是說以後人行道上,恐怕不能停機車了!這也讓不少機車族抱怨,車位已經不夠了,還要減位,畢竟不少縣市機車格比機車數量少很多,若配套措施沒做好,到時候違規情形恐怕會更嚴重。

▲找停車位常常耗費不少時間。

上下班尖峰時間車潮一瀉而下,台灣機車密度高,隨處可見騎士路邊停車,不過以後想停得看仔細。

記者吳雅婷:「未來想在路邊停車恐怕越來越難,因為內政部研擬要取消在人行道上的停車格。」

機車退出人行道,內政部進一步解釋,若有需要劃設「人行道停車格」,得經過市區道路主管機關同意。

民眾:「屋簷外面還可,屋簷裡面的(停車)真的有點誇張,真的是佔到我們走路,有礙觀瞻。」

民眾:「我是覺得沒差,因為機車還是可以找別的地方停。」

▲北市機車停車格比機車數還少。

以台北市為例,機車登記數量超過94萬輛,但全市的機車格才80多萬個,明顯不夠停!其中人行道機車格有4萬多個,中正區佔了五分之一最多,其次是大安區跟中山區。

民眾:「我覺得在台北市會麻煩,因為台北其實捷運之外,我們還是多半仰賴機車,而且像這種地方,假日停車要60塊,真的滿貴的,我想說有這種(人行道停車)會比較方便一點。」

民眾:「停車位也不好找,相對來說可能先把配套措施做好,先至少告訴我們哪裡可以停車,再把這邊取消。」

修法尚未完成,民眾看法兩極,未來少了「人行道機車格」騎士恐怕更難路邊停車,怎麼做才能更接地氣,中央配套得做好。

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