三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

6架黑鷹直升機陸運畫面曝光!3公里路程近百名警力戒護

  • A-
  • A
  • A+

社會中心/實習編輯葉定豊報導

為了強化救災,國防部2015年起移撥15架黑鷹直升機,供內政部空中勤務總隊救災使用,最後一批6架直升機在8日凌晨零時30分抵達高雄港,以拖車陸運的方式,移往小港機場內空勤總隊駐地。為了完成這次任務,警方派出88名員警戒護,還吸引許多軍事迷到場拍攝。

▲小港警分局派出88名警察進行戒護黑鷹直升機陸運。(圖/翻攝畫面)

空勤總隊表示,因應國家空中救災需求,民國98年政府決定國防部自陸軍採購60架黑鷹直升機,撥15架供空勤總隊空中救災使用,民國99年簽署迄106年已撥交9架,分別部署於台中、花蓮及台東基地。

剩餘的6架直升機在7日順利運抵高雄港74號碼頭,為減少露儲時間確保飛機安全,8日凌晨以拖機方式進入高雄國際航空站內空勤總隊高雄駐地。據了解,拖運車隊分成2梯次,一次只運送3台直升機,第一梯約在零時30分開始出發,第二梯則在10分鐘後出發,小港警分局為此還派出88名員警協助戒護。

▲空勤總隊說明,陸運黑鷹直升機最省成本。(圖/翻攝畫面)

由於這次行動有別於以往讓直升機直接飛往目的地,遭民眾質疑浪費警力,增加半夜勤務。對此空勤總隊說明,如果從高雄港直飛,需耗費2天的時間組裝,再加上港區無適合的遮蔽空間,擔心會被颱風干擾;由於高雄港到小港機場只要3公里,陸運成本最少,才會這樣決定。

空勤總隊表示,後續會替6架直升機完成噴漆、組合訓練等程序後,即可投入空中救災行列。空軍除了陸運這次的黑鷹直升機外,過去E2K空中預警機也是在同樣的方式運出。

▲日後這些黑鷹直升機將陸續加入救災的行列。(圖/翻攝畫面)

大數據推薦
熱門人物
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動