三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

電動車開放式平台 開發電動車就像組樂高一樣簡單

  • A-
  • A
  • A+

記者鍾釗榛/綜合報導

電動車這塊大餅引來傳統車廠與新創公司搶食,尤其特斯拉(Tesla)的成功更讓新創電動車公司信心大增,而傳統車廠為了加快轉型電動車的腳步,在自行研發之外也找新創公司合作,就在這樣的合作氛圍下,豐田(Toyota)投資的新創公司REE Auto成功研發開放式的電動車平台。

▲REE Auto電動車平台。(圖/翻攝REE Auto網站)

REE Auto的電動車平台看起來很簡單,由電池模組與電動馬達結合,裝上輪胎後看起來就像一塊會移動的板子,這樣的設計可以提供給任何一家車廠套上自己設計的車殼,能夠降低研發時間與成本,所以一組平台可以延伸出千變萬化的造型,還可以針對不同需求變換電池與馬達,開發電動車就像組樂高一樣,由平台為基礎就能組裝出一輛電動車。

▲REE Auto電動車平台看起來就像一塊會移動的板子。(圖/翻攝REE Auto網站)

開發出來的平台共有三種規格,P1 AD是最小的電動車平台,可以做為小型車或封閉場域的接駁車使用,也可以開發出特殊工作車;P2是中型平台,適合開發一般乘用車;最大的P3平台可以開發大型車,像是皮卡或小巴士,由於P3平台的拖曳重量達一噸,能作為商用車的開發平台。

▲REE Auto平台共有三種規格。(圖/翻攝REE Auto網站)

這三個平台已經進入動態測試階段,由於REE Auto電動車平台使用線控式轉向系統,沒有傳統的方向機柱,所以車輛可以隨意開發左駕或右駕,甚至做成沒有駕駛台的無人的自動駕駛電動車也沒問題。

▲平台沒有傳統的方向機柱。(圖/翻攝REE Auto網站)

2021 GCS春季例行賽 W3D2
大數據推薦
熱門人物
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動