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賓利改頭換面 限量超跑換上科技造型

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記者鍾釗榛/綜合報導

賓利(Bentley)給人的印象除了昂貴的身價,還有沉穩的外型以及奢華內裝,就連當家跑車Continental GT,也帶有一種柔和的優雅,相較於跑格鮮明的法拉利或保時捷,賓利的內斂氣質卻令人覺得有些老氣,甚至被認為這是老人跑車,即便Continental GT身價千萬也很少被年輕族群青睞。

▲Bentley Mulliner Bacalar手工超跑。(圖/翻攝Bentley網站)

2019年慶祝品牌成立百周年,賓利發表EXP 100 GT電動概念車,外型雖然保留賓利大氣而優雅的線條,然而車頭設計與渦輪造型的大燈,讓人對賓利徹底改觀,沒想到這種典雅的設計竟然能透露出鮮明的跑格,更意想不到的是,2020年賓利便發布一款由頂級客製化部門Mulliner打造的全新跑車Bacalar。

▲外型與EXP 100 GT電動概念車相似。(圖/翻攝Bentley網站)

Bacalar的外觀設計承襲EXP 100 GT電動概念車而來,車頭一樣有著巨大的水箱罩,設計師更加強調下氣壩的侵略感與空力設計,尤其大燈變成橢圓形,方向燈則是連著大燈向葉子版畫出一道光,配上引擎蓋的大面積導風口,以往對於賓利造型老氣的刻板印象一掃而空。

▲帶有跑格的橢圓造型大燈。(圖/翻攝Bentley網站)

車尾的設計具有現代超跑的味道,細長的LED尾燈加上肌肉感十足的後葉子板,最後由座椅後方的雙駝達到畫龍點睛的效果,從車尾看過去就像一輛競賽級的超級跑車。

▲座椅後方的雙駝達到畫龍點睛的效果。(圖/翻攝Bentley網站)

既然是一輛純種跑車,雙座設定是不可少的配置,雖然採用硬派的雙座,內裝保留賓利從不妥協的奢華感,車艙採用麂皮與皮革製作,配上高質感的實木飾板,以及戰鬥感十足的三輻式方向盤,以巧妙的手法將奢華與跑車的戰鬥氣息完美融合。

▲座艙設計融合跑格與質感。(圖/翻攝Bentley網站)

▲皮格與麂皮縫製的三輻式方向盤。(圖/翻攝Bentley網站)

動力採用當家的6.0升W12引擎,最大馬力650匹,配上8速雙離合器變速箱以及氣壓懸吊,雖然動態數據沒有公布,想必買家也不會在意0到100公里加速究竟有幾秒,光是造型與規格已經夠誘惑了,而12輛限量生產更是打中頂端買家的心,也難怪Bacalar要價190萬美金(5,700萬台幣)卻已經全數被訂光了。

▲Bacalar要價190萬美金(5,700萬台幣)。(圖/翻攝Bentley網站)

▲動力採用當家的6.0升W12引擎。(圖/翻攝Bentley網站)

▲Bentley Mulliner Bacalar手工超跑。(圖/翻攝Bentley網站)

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