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台鐵斷軌44公分「局長竟推基層」 立委怒:5個月沒通報

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記者陳宜加/台北報導 【 10/22 10:00 發稿 | 12:59 更新:新增影音 】

台鐵5月19日驚爆成功站斷軌44公分,竟還讓普悠瑪號、莒光號2列車通過,台鐵第一時間竟未向上通報,事件爆發後引發各界譁然,專家搖頭直呼:台鐵很敢「賭」。立委今天在立法院砲聲隆隆,要求檢討改善,但台鐵局長張政源回應立委,這次事件是因為基層主任未依照SOP辦理,立委不滿,狂轟台鐵管理失能,要求究責無上限,交通部長林佳龍也承諾願意負責。

▲立委李昆澤痛批台鐵管理失能。(圖/記者陳宜加攝影)

立委洪孟楷表示,台鐵5月19日發生斷軌事件,事發後5個月期間,交通部沒有任何人發現,交通部長林佳龍直到10月19日聽取台鐵安全報告才得知,「為什沒有往上通報?」

台鐵局長張政源表示,發現後隨即內部展開調查,針對事故原因與人員懲處,後續防範處置依規定呈報交通部與運安會,不過,歸屬上屬於行車異常,一般行車異常事件只是通報,不會送到部長那邊,部長當然不可能知道,事故發生感到遺憾深自檢討。

張政源說,確實要負最大責任,同仁向上通報,當天晚上應該申請路線封鎖維修,但工務分駐所主任沒有做到,判斷不正確,認為鋼軌加固就沒有安全之虞,觀念上應該加強,確實感到憂心,事後已經調職處分。

洪孟楷批評,上一任台鐵局長因為普悠瑪事件下台,如今若是發生事故還得了?過程處置中台鐵確實有做不好的地方。

林佳龍說,鋼軌裂紋到斷裂,主管要有警覺性,通報到處置有斷點,並沒有解決問題,站務員、調度員雖然即時通報,但竟讓2列車通過,明顯有疏失,絕對不能冒任何風險,制度面到執行面沒有報告,就是因為事件分類只是行車異常,誰來認定?為什麼沒處理?這些都是應該改善之處。

洪孟楷表示,台鐵空口講落實鐵道監理、人員專業,非常諷刺,要求以最快速度全台彎道鋼軌加強檢查。張政源表示,已全面檢查,但無法完全預防,將加強巡檢,每天都有檢查,軌道檢查不能一日中斷。洪孟楷提醒,究責不要把單一事件推給下面的小員工,林佳龍承諾,表示願意負責。

立委李昆澤痛批,去年搭乘台鐵2.3億人次,每天平均64萬人次以上,今年受疫情衝擊,每天仍有53人次搭乘,但斷軌事件令人憂心,不只是部長震怒,旅客更應該震怒,過去鋼軌發生裂紋每年3至4件,當天就會進行維修銲接換軌,但這次卻拖延直到駕駛員發現異常,才會爆發出來,顯然有重大疏失。台鐵管理失能,問題重重。

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