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賓士發表EQC越野車 下一步就是G CAR純電化!

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記者鍾釗榛/綜合報導

全球車廠瘋電動車,其中賓士(Mercedes-Benz)動作非常快,旗下首款電動車EQC已經上市,接著EQ純電家族還有很多車將接續現身,這麼積極布局也令人好奇賓士會不會投入純電越野車,賓士近期發表EQC 4×4²概念車做出回應,宣示電動車休旅大戰之後,接下來就是小型掀背與越野車的戰場了。

▲賓士EQC 4×4²越野概念電動車。(圖/翻攝Mercedes-Benz網站)

賓士EQC已經是量產車,雖然賓士稱EQC 4×4²為概念車,但是整體完整度很高,完全不像脫離現實的概念車,比較像是量產前的原型車,車體採用現成的EQC架構,因此EQC 4×4²概念車外型跟EQC差別不大,除了車高與車寬增加,再加上越野胎與加寬輪弧,其餘部分沒有改變,感覺像是EQC換上越野套件的改裝車。

▲EQC 4×4²概念車外型跟EQC差別不大。(圖/翻攝Mercedes-Benz網站)

賓士為了將EQC塑造成越野車,將EQC 4×4²概念車離地高度由140mm提升到293mm,車寬加寬200mm,這樣的改變使得EQC 4×4²概念車擁有31.8度的進入角與33度的離去角,再配上越野胎與專屬輪圈,雖然改變幅度不大,卻能把一輛都會休旅變成強悍的越野車。

▲EQC 4×4²概念車擁有31.8度的進入角與33度的離去角。(圖/翻攝Mercedes-Benz網站)

由於EQC已經在前後軸各配置一具馬達,EQC 4×4²概念車只需要沿用這樣的動力基礎就能擁有408匹最大馬力,扭力來到77.6公斤米,也就是說EQC 4×4²概念車已經是一輛接近量產化的車,要在短期內上市難度不高。

▲EQC 4×4²概念車已經是一輛接近量產化的車。(圖/翻攝Mercedes-Benz網站)

從賓士發表EQC 4×4²概念車來看,先前Daimler總裁Ola Kallenius表示當家越野車G-Class會出純電車所言不假,以目前的技術水平,G-Class只需要套上電動平台就能電動化,反正外觀也不會有多大改變,因此推測EQC 4×4²概念車或許只是試水溫的手法,真正的目的應該就是將電動版G-Class量產上市。

▲賓士EQC 4×4²越野概念電動車。(圖/翻攝Mercedes-Benz網站)

▲賓士EQC 4×4²越野概念電動車。(圖/翻攝Mercedes-Benz網站)

▲賓士EQC 4×4²越野概念電動車。(圖/翻攝Mercedes-Benz網站)

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