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G-Class不夠強 賓士靠農用車創下登高紀錄

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記者鍾釗榛/綜合報導

汽車領域中有許多紀錄等著打破,今年有一項紀錄被刷新了,由Mercedes-Benz(賓士) Unimog領軍,登上位在智利的世界最高活火山,並成功打破輪車登高最高海拔紀錄。

▲Mercedes-Benz Unimog成為登高世界第一。(圖/翻攝Mercedes-Benz網站)

賓士Unimog這輛車對台灣車迷有些陌生,然而這輛車在台灣還是能見到,Unimog是賓士旗下具有歷史意義的特殊車,1948年Unimog原本是一款車長約3.5米的小型農用車,1951年賓士接手Unimog生產線之後,才以賓士品牌銷售,但是到了1953年車頭才掛上三芒星廠徽。

▲Mercedes-Benz Unimog原本是一款農用車。(圖/翻攝Mercedes-Benz網站)

Unimog演變至今有越野系列以及機具系列兩種,雖然原本身分是農用車,由於離地高且越野性能卓越,成為達卡拉力賽常見的車型,許多軍事單位或政府單位也採用Unimog,像是會下雪的地區就能見到Unimog改裝的鏟雪車;雖然這輛龐然大物的馬力只有218匹,扭力卻高達810牛頓米,也難怪可以肩負許多特殊任務。

▲Mercedes-Benz Unimog成為登高世界第一。(圖/翻攝Mercedes-Benz網站)

這次Unimog打破登高紀錄算是順水推舟,原本的任務是要在Ojos del Salado火山架設四個緊急用無線電站,架設的海拔高度在6,100公尺,由10人小組以及2輛Unimog組成,為了完成這項艱困任務,Unimog進行特殊改裝,換上巨大的越野胎圈,加上特殊開發的可變重心平衡系統,並外掛脫困用絞盤,最終Unimog不負眾望完成無線電架設。

▲Unimog換上巨大的越野胎圈與可變重心平衡系統。(圖/翻攝Mercedes-Benz網站)

當架設任務完成後,團隊認為既然都來到海拔6,100公尺了,何不繼續登高創個紀錄再回家,因此派出一輛Unimog繼續往上攀登,最終打破1986年由Suzuki Jimny在Ojos de Salado火山的海拔6,688公尺紀錄,以6,694公尺成為史上登高冠軍。

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