中捷試營運喊卡!若逾期竣工 北捷局稱日罰日商2000萬

  • A-
  • A
  • A+

記者張峻棟、陳秉豪、江濬禓/綜合報導

眾所矚目的台中捷運,日前試營運時,列車連結器軸心斷裂,導致試營運喊卡。負責承包的北捷在議會上,被問到是否向川崎重工求償,每延遲一天就罰2000萬元,最高可罰到21.8億元,也就是總契約價金109億元的20%。

▲台中捷運試營運才短短5天就宣告暫停。

列車出包,讓行駛停擺,台中捷運試營運才短短5天,宣告暫停,一邊檢修,同時一邊追究責任。

台北市議員徐弘庭:「罰金的規模?」北捷局長張澤雄:「一天,如果延一天2000萬元。」

台北市議員徐弘庭:「一天2000萬元。」北捷局長張澤雄:「最高可以罰到20%。」

追出這筆鉅額數字,就在台北市議會的交通委員會,審查提案會議一開始,就瞄準台中捷運。

北捷局官員:「工期往後壓縮的時候,變成它會逾期,逾期的時候,我們照逾期依照契約的一個逾期的罰款罰它。」

▲中捷列車連結器軸心斷裂。

承包台中捷運的台北捷運局,要求日商川崎重工必須準時完工,不過台中捷運在11月16日當天風光試營運,列車上路才短短5天,竟然因為列車連結器軸心斷裂,不僅讓試營運停擺,甚至最後喊卡。現在要檢整確認,讓台中捷運能如期營運,不過最怕的就是時間延遲,讓通車跳票。

台中交通局長葉昭甫:「捷運安全還是我們第一要務啦,至於說捷運的這個工程的部分,我們一般在這個通車之後,我們都還必須要經過90天的適應期,那後面還有8個月的相關可用度的測試。」

以台中捷運綠線,總契約價金109億元來看,每延遲一天2000萬元,最重可以罰到總價金的20%,也就是21.8億元,不過這筆帳,只有負責承包的台北捷運局有權求償。(黃資真整理)

三立新聞台

大數據推薦
熱門人物
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動
三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了