生活中心／綜合報導
案765長榮航空紐籍機師確診，和廣達集團女員工密切接觸六天後，該女員工也確診為案771，成為台灣本土防疫253天後破功的確診者，紐籍機師遭到長榮免職，長榮也出面致歉，但是現在又有人爆料和案765紐籍機師同航班的後艙機組員，也在班機抵台後，馬上參加百人聚餐，《三立新聞網》獨家取得當天照片，大合照裡大家親密合影，沒有人戴口罩也沒有保持社交距離，雖然空服員皆符合防疫規定，但也意外讓機組員在外站的防疫漏洞曝光，原來抵達外站時，機組員雖然沒有入境該地，但是是可以下飛機，可以待在該地的免稅區附近休息兩個小時在上機，也由於沒有入境，因此之後返台不受居家檢疫3天的規範，不需要檢疫。
根據長榮方面的說法，該名空服員為12月12日由台北飛往芝加哥客機機艙載貨的客艙監貨人員，該航班僅載貨，無任何客人搭載。飛機抵達芝加哥後立即以旅客身份原班機返回，於12月14日清晨抵台，未在當地滯留及住宿，回程航班機客艙亦沒有載客或載貨，依照交通部民航局《國籍航空公司機組人員防疫健康管控措施原則》規定，外站未入境住宿的組員不需要居家檢疫，因此在12月16日晚上參加私人聚會。
▲與案765確診外籍機師同班機的空服員，檢測結果為陰性，她返台參加聚餐仍令人捏把冷汗。 （圖／讀者提供）
民航局在今年6月公告「國籍航空公司實施機組人員防疫健康控管措施作業原則」，自外站返國的機組人員不列入社區通報居家檢疫14天名單，但航空公司必須落實管控，在入境無症狀前提下飛航組員或貨機的監貨人員須檢疫3天，客艙機組員或機務人員須檢疫5天，檢疫期間不得派分或外出，限制期滿後到第14天則需自主健康管理。
根據已離職的空服員表示，台北飛往芝加哥的客艙載貨航班，機上沒有乘客僅有貨品，該機組人員屬於貨機監貨人員，抵達芝加哥後採取地停不入境，也就是說在當地不過夜，僅在機場停留2~4小時左右，由於沒有入境，因此飛回台灣後不受居家檢疫3天的規範。
▲與案765確診外籍機師同班機的空服員，檢測結果為陰性。（圖／示意圖、翻攝自Pixabay）
而機組人員在抵達芝加哥後的短暫停留，會下機讓清潔人員上機清理，短暫的停留在機場時，也必須全程配戴口罩、護目鏡、手套，還有防護衣，避免與當地人接觸的風險。雖然機上因為沒有乘客所以可以脫下防護衣，但是機上仍有用餐時間，公司規定長程航班前、後艙機組員用餐要個別處理，但是用餐時未必能完全區隔，同一班機上仍有接觸的可能。長榮表示此名空服員12月12日與案765確診外籍機師同班機飛往美國，已依中央流行疫情指揮中心的疫調進行核酸檢測，檢測結果為陰性，並自12月19日開始進行居家隔離。
該空服員檢測結果證實為陰性，除了檢疫規定是否有疏漏值得討論，機組人員的工作時數是否過長也有待深究，飛往芝加哥的飛航時間約16小時，來回約32小時，即使空服員只有飛一段班，仍是超長的飛時，這種國際短程派飛卻實際上運用在長程航線，就算沒有違規，空服員的疲勞程度是否能夠回復，也有待商榷。
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