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賓士大改款C系列為何縮減成四缸引擎?原廠:六缸裝不下

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生活中心/顏敏翔報導

德國車廠賓士(Mercedes-Benz)預告將在2月23日發表全新大改款C-Class,而新車除了車輛內外觀更新之外,動力也是此次的改款重點,先前原廠C-Class首席工程師Christian Früh已經證實新一代C-Class將全面改用4缸引擎,就連AMG性能車型也不例外,近期Christian Früh受訪時也特地說明了原因。

▲賓士將在2月23日發表新一代C-Class。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

由於環保法規日漸嚴苛,賓士AMG C63捨棄4.0升V8雙渦輪引擎的做法其實不太令人意外,但是原廠卻連3.0升V6引擎也一併捨棄,這就讓車迷有點不太能理解,Christian Früh接受外媒採訪時表示新一代C-Class不再使用6缸引擎的主因在於引擎室太小,全新C-Class若要裝進6缸引擎,引擎室必須額外增加50 mm的空間。

▲賓士表示新一代C-Class捨棄6缸引擎是因為引擎室裝不下,圖為AMG C43搭載的3.0升6缸渦輪引擎。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

除了引擎室裝不下之外,重量也是原廠考量的因素之一,6缸引擎會增加車輛前端的負重,一旦重量增加,就會對操控造成負面影響;另外Christian Früh也強調車迷無須擔心C-Class改用4缸引擎後動力太小的問題,賓士透過電動馬達的輔助,已經完美彌補了4缸與6缸引擎之間的差異,全新PHEV插電式油電動力的運轉品質不只更平滑,就連動力效率也比6缸引擎更優異。

▲賓士表示透過電動馬達的輔助,已經完美彌補了4缸與6缸引擎之間的差異,圖為AMG C43搭載的3.0升6缸渦輪引擎。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

Christian Früh在訪談中也透露C-Class未來也將開發全電動版本,但短期內不會發表,甚至連下一代C-Class也不會出現,因為就算電動車的技術已經成熟,若純電版C-Class的操控無法媲美傳統燃油動力車型,那麼賓士就不會輕易推出。

▲賓士新一代C-Class全車系都將使用4缸引擎搭配電動馬達組成的油電動力。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

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