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VOLVO新成員誕生 純電跑旅露面了

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記者鍾釗榛/綜合報導

積極搶攻電能市場的Volvo,以PHEV插電式複合動力打下一片江山後,緊接著揮軍朝向純電的戰場,在昨(2)日Volvo線上品牌發表會中,最引人注意的就是全新的純電跑旅C40 Recharge,這輛品牌首款純電跑旅也肩負著開路先鋒的角色,Volvo也在發表會上宣示,2030年開始只會銷售電動車。

▲Volvo C40 Recharge電動跑旅。(圖/翻攝Volvo網站)

官方發表會中對C40 Recharge的定義在跨界車,不是掀背車也不是休旅車,雖然車身高度具有休旅車的優勢,卻配上更流線的車頂設計,因此車高會比同級休旅車低了些,再加上跑格的斜背造型,完全符合目前流行的跨界跑旅特徵。

▲Volvo C40 Recharge完全符合目前流行的跨界跑旅特徵。(圖/翻攝Volvo網站)

由於C40 Recharge是一款純電車,車頭已經看不到燃油車的水箱罩,設計師為了延續Volvo的意象,因此在車頭以線條勾勒出水箱罩的外型,配上家族化的神之鎚大燈,擁有一張與XC40相似的面貌,因此最大的區別就是C40 Recharge那迷人的斜背設計了。

▲Volvo C40 Recharge已經看不到燃油車的水箱罩。(圖/翻攝Volvo網站)

▲Volvo C40 Recharge擁有動感的斜背設計。(圖/翻攝Volvo網站)

電動車的出現是為了對環境更友善,因此C40 Recharge的內裝選材上排除皮革材質,車主還能以自己的美感搭配內裝顏色,而中控系統則是與Google開發的Android車載系統,整合Google的Google Assistant、Google Play Store以及Google Map等多項功能,並加上高音質的harman/kardon音響。

▲中控系統是與Google開發的Android車載系統。(圖/翻攝Volvo網站)

▲全數位儀表板。(圖/翻攝Volvo網站)

C40 Recharge採用集團旗下最新開發的CMA (Compact Modular Architecture)平台,配置前後各一具馬達,最大馬力為402匹;在充電效能方面,使用150kWh / DC快速充電系統,電池在40分鐘內可從0到充到80%電量,最高行駛里程為420公里,而C40 Recharge已計畫第三季在比利時Ghent工廠投產。

▲採用集團旗下最新開發的CMA 平台。(圖/翻攝Volvo網站)

▲Volvo C40 Recharge電動跑旅。(圖/翻攝Volvo網站)

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