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1年6起!鳳鼻隧道限高架又歪腰 公路總局追30萬維修費

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記者羅欣怡/新竹報導 【 3/23 10:45 發稿 | 11:01 更新:新增影音 】

新竹縣西濱公路台61線北上70公里,昨(22日)中午一輛超過限高的大型板車,撞毀鳳鼻隧道入口前的限高門架,限高告示桿當場翻面,板車載運的起重機延架卡在門架上動彈不得。公路總局初估限高門架維修、安裝,以及交通管制的人力費用約為30萬元,而這也是鳳鼻隧道重新通車13個月以來發生的第6起撞毀事故,公路總局也將依法向業者追討維修費用。

▲▼黃姓駕駛的板車明顯超高,仍執意通行。(圖/翻攝畫面)

22日中午,黃姓駕駛載運吊車延伸架準備前往新北市三峽的工地,行經台61線70公里處要進鳳鼻隧道前,板車車身高度,再加上後方載運的吊桿約4.8米,已經超過隧道4.6米的限高,但駕駛仍執意通行,造成載運的吊桿卡在限高架上。

▲公路總局新竹段表示,鳳鼻隧道重新通車13個月以來,已經發生6起撞毀限高架的事故。(圖/翻攝畫面)

公路總局指出,台61線竹北段在鳳鼻尾隧道北上入口前1公里處,就已開始設置10多面限高4.6公尺的警示牌面,但仍有駕駛超高卻心存僥倖,硬是要闖入隧道中,才會造成多次撞壞意外。由於鳳鼻尾隧道內頂部遍佈消防管線和供隧道使用的高壓電纜線,高壓纜線電壓高達11400伏特,一但遭拉扯下來覆蓋在後方的所有車輛,若再因此追撞產生火花,真的難以想像其嚴重性。

▲限高架維修、安裝,以及交通管制的人力費用約為30萬元,將依法向業者索賠。(圖/翻攝畫面)

公路總局新竹段段長巫清瑋表示,鳳鼻隧道通車13個月來,已經發生過6起撞壞限高架的意外,初估限高門架維修、安裝,以及交通管制的人力費用約為30萬元,公路總局也將依法向業者追討維修費用。

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