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北捷去年本業虧損18億!狂拓副業財源 還推限量紀念酒

新聞台
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記者馬郁雯、方柏丰/台北報導

受到疫情衝擊,北捷光是去年本業就虧了18億元,周邊委託管理的項目也賠錢,為了挽救本業虧損,就連兒童新樂園也降價,提供給企業包場,北捷也賣起紀念酒,能賺的項目都不放過。

▲受到疫情影響,台北捷運本業去年虧損18億元。

大台北地區仰賴通勤的北捷雖然日運量達到216萬人次,然而去年受到疫情衝擊下,光是運輸本業就虧損18億元,為了挽救虧損,北捷從委託管理的副業下手。

不管貓纜、小巨蛋還是新兒童樂園都是北捷委管範圍,疫情衝擊,業績掉了2到4成,而不少爸媽青睞的兒童新樂園,現在營運時間結束後也成了新的財源出入。

記者馬郁雯:「北捷腦筋動的快,從去年底兒童新樂園(降價)開放給企業做包場服務,因為詢問度很高,因此未來不排除開放給一般民眾包場,做客製化服務。」

▲為了減少虧損,兒童新樂園的包場價格也降價。

原先包場為58萬元,現在直接價格變成33萬元,從去年底至今共有4家企業包場,額外進帳120萬元,不只從副業開拓財源,就連周邊商品也不放過。

北捷25週年更和金酒合作推出紀念酒,以捷運車廂為設計主軸還標榜世界限量2500組,一瓶賣1999元。

▲北捷和金酒合作,推出限量紀念酒。(圖/台北捷運公司提供)

北捷行政處長鄭勝泰:「我們到目前銷售的組數非常踴躍,可以嘗試在生活事業的部分來擴大商業化的一個運用。」

實際上這些副業開發極大化,idea都來自於柯文哲的高中同學李文宗,從北市府顧問被柯文哲拉去接北捷董座,唯一目標就是賺錢,力拚把北捷副業極大化,挽救持續虧損的運輸本業。(楊欣怡整理)

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