出軌後第一通報案電話是9:31!李義祥打的?花檢說話了

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記者陳佳鈴/花蓮報導 【發稿11:41|更新第一位打電話報案是傷者12:08| 12:52 更新:新增影音】

台鐵太魯閣號出軌事故,意外釀成50人不幸罹難高達216人受傷。花蓮地檢署由檢察長率領21檢察官進行調查,大動作同步搜索除了李義祥外相關人員,據地檢署透露,相關人員多達10人以上。而承包商李義祥在現場「悠哉閒晃」,還打了幾通電話求救?到底有沒有打關鍵的「求救電話」?花檢也說明,事故發生後,消防局接到的第一通報案電話是在當日的9點31分,是不是為李義祥所打?花檢檢察長俞秀端說明「目前沒有」而第一位打電話的民眾曝光證實是「乘客」,證實李義祥在釀禍後,根本沒打電話報案「毫無作為」。

▲花檢調查,消防接到第一通出軌後的報案電話時間點是9時31分。(圖/翻攝畫面)

根據調查,2日出軌事故發生前,09點13分有一班往花蓮的204次自強號通過,接著09:20工程車已停在現場,到了09點28分408次太魯閣通過時發生意外,因此這15分是最關鍵的時間點。釀起嚴重死傷的承包商李義祥,竟在意外發生後,仍與朋友吃檳榔聊天,站在邊坡旁冷看,讓外界質疑,當發現貨車掉落在鐵軌時,「他為何不打電話求救?」花檢今(6日)也公布最新調查結果!就在9點28分發生撞擊後的3分鐘(9:31),花蓮消防局才接到「第一通」報案電話,是否為李義祥所打?花蓮檢察長表示「目前沒有」,如果並非李義祥所打,在當時現場畫面曝光,李義祥連打電話的通話對象到底是誰?花檢表示「仍要調閱相關通聯釐清」。

▲第一通報案電話是否為李義祥所打?花檢表示:目前沒有證據顯示他報案。(圖/翻攝畫面)

據了解,太魯閣號事件發生後,案發7分鐘內,119跟110總共湧入29通報案電話,但全是傷者跟乘客打的,到底李義祥做了什麼?現在傳出事故當下,他嚇傻了,黃金五分鐘內,只想著怎麼把車移走,明明可以報警的他,卻毫無作為。而9:31第一個打電話報案的是坐在第七車廂的乘客,他說當下真的很亂,後來是靠著LINE的定位,發位置給消防局定位。

而為何貨車會滑落?是載廢輪胎做邊坡緩衝?還是如知情人士所爆料,在吊掛重型機具時掉落,導致車輛劇烈震動而造成滑動?檢方表示,「調查的面向很多,已經查扣火車行車記錄器,還需要再查證。」

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