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傳說中的稀有硬皮鯊 身價飆破450萬

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記者鍾釗榛/綜合報導

90年代瘋迷全球的Subaru Impreza在台灣也掀起風潮,由於1997年Subaru Impreza導入國產,一輛原裝渦輪引擎馬力破200匹的國產房車,在那個年代可說是性能迷的高C/P值首選,使得轟轟叫的硬皮鯊(Impreza)在台灣汽車歷史留下精彩的一頁。

▲Subaru Impreza 22B STi。(圖/翻攝bringatrailer網站)

如今Subaru早已將Impreza與WRX分成兩個車系,Impreza變成親民的家庭房車,但是回顧90年代WRC王者,Impreza還是留下許多令人難忘的回憶,而Impreza對美國人來說也有著特殊情感,尤其1998年超限量Subaru Impreza 22B STi,更讓美國車迷眼紅加流口水,因為Subaru Impreza 22B STi只有右駕版,如今一輛在2020年以展覽名義運抵美國的Subaru Impreza 22B STi,在美國競標到15萬美金以上,就算上路受到法規限制,卻已經引起收藏家爭相競標。

▲Subaru Impreza 22B STi在美國競標到15萬美金以上。(圖/翻攝bringatrailer網站)

雙門大尾翼,配上全身WRC套件,還有正宗寬體可樂瓶車身,Subaru Impreza 22B STi光外表就讓車迷神魂顛倒,這輛車之所以會量產,除了紀念1995年到1997年WRC拉力賽3連霸的佳績,也慶祝Subaru創廠40周年,所以在日本推出限定版Subaru Impreza 22B STi,只產出400輛。

▲Subaru Impreza 22B STi有正宗寬體可樂瓶車身。(圖/翻攝bringatrailer網站)

▲源自wrc拉力賽的大型尾翼。(圖/翻攝bringatrailer網站)

日本人總是把好貨留給自己,所以Subaru Impreza 22B STi只有右駕版本,當時Impreza在美國也大賣,這種平價且馬力強大的中型房車原本以為美國人不愛,沒想到引進美國後引起性能房車風潮,所以Subaru Impreza 22B STi推出時只出右駕,讓美國車迷感到失望,加上超限量推出,日本國內48小時便銷售一空,其中只有16輛外銷英國以及8輛外銷澳洲。

▲右駕設定且標配Recaro賽車座椅。(圖/翻攝bringatrailer網站)

Subaru Impreza 22B STi使用專屬的EJ22水平對臥渦輪引擎,最大馬力280匹,扭力36公斤米,車重只有1,270公斤,搭配Bilstein避震器以及經典的BBS製17吋金色輪圈,據傳當時Subaru拉利車隊的主力車手Colin McRae都捧著錢搶購,可見Subaru Impreza 22B STi的魅力有多驚人。

▲EJ22水平對臥渦輪引擎,最大馬力280匹。(圖/翻攝bringatrailer網站)

由於美國人對Subaru Impreza 22B STi有著難以割捨的情結,在2020年以展覽名義運抵美國的一輛Subaru Impreza 22B STi,身價來到15萬美金(約台幣450萬),這輛編號156的Subaru Impreza 22B STi里程只有4萬公里,全車保存良好,未來身價很有可能要上看20萬美金了。

▲Subaru Impreza 22B STi。(圖/翻攝bringatrailer網站)

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